CFR a inchis in 1992 un tunel feroviar in Constanta si acum vrea sa-l redeschida pe bani grei

CFR a inchis in 1992 un tunel feroviar in Constanta si acum vrea sa-l redeschida pe bani grei

Pe site ul Ministerului Transporturilor a fost postat, in consultare publica, proiectul de Hotarare a Guvernului privind aprobarea indicatorilor tehnico economici ai obiectivului de investitii bdquo;Reabilitarea si electrificarea liniei CF 816 Palas ndash; Port A, consolidare tunel km 224 670 225 160, pentru a asigura al doilea acces feroviar in Port Constantardquo;, lucrare de utilitate publica de interes national.Linia CF Palas Constanta Port A a fost linie dubla neelectrificata, centralizata, ...


Citește articolul complet pe Ziua de Constanta

Alte știri din Ziua de Constanta