Iesenii care vor dori sa cumpere masini la mâna a doua ar putea avea norocul sa nu mai fie înselati cu privire la istoricul autoturismului „pe care au pus ochii”, cum ar fi numarul real de km pe care îi are sau reparatiile facute, daca va intra în vigoare documentul RAR Auto-Pass. Cine va dori sa vânda o masina veche va trebui sa solicite actul de la Registrul Auto Român (RAR) si sa îl puna la dispozitie cumparatorului, asta doar daca institutia va implementa registrul electronic în care va stoca toate informatiile despre istoricul autovehiculelor aflate în circulatie în România, conform Proiectului de lege adoptat luna trecuta de Camera Deputatilor. Ramâne de vazut daca legea va fi promulgata de presedintele tarii. Cu ajutorul documentului se vor elimina „tepele” de pe piata auto, respectiv km trucati sau accidente ascunse, cred specialistii RAR. În cazul în care legea va trece de seful statului, RAR spune ca ar pune la punct sistemul în maximum un an. Octavian Varvara, seful reprezentantei RAR Iasi: „Certificatul RAR va fi sursa oficiala de informare pentru orice potential cumparator de autovehicul. Documentul este gândit sa contina informatii despre evenimentele cele mai importante ale unui vehicul, respectiv istoric kilometraj, istoric ITP, istoric service-uri, istoric accidente si reparatii”, sustine Octavian Varvara. Institutia va emite documentul online, a completat Varvara, astfel ca solicitantul nu va fi nevoit sa se prezinte la sediul institutiei. În timp ce o parte dintre ieseni sunt de parere ca un astfel de sistem trebuia sa fi fost deja implementat în tara, în conditiile în care nu de putine ori oamenii s-au trezit pacaliti când au cumparat o masina second-hand, pentru proprietarii de parcuri auto din Iasi vestea ca înmatricularile de masini la mâna a doua ar putea sa nu mai fi posibile fara „RAR Auto - Pass” a cazut ca un trasnet. „Din punctul meu de vedere, ar fi trebuit sa revina cumparatorului sa umble dupa acest document, nu sa fie datoria vânzatorului. Adica fiecare om care vrea sa îsi cumpere o masina ar trebui sa mearga sa o verifice la organele abilitate si apoi sa semneze… Pai noi ce facem acum? Unele masini din parc sunt aduse din România, înmatriculate deja, stiu eu ce a facut omul acela cu masina înainte? Foarte multe masini din Germania, de exemplu, vin direct de la leasing, de asta acolo nu se practica sa se dea înapoi km, dar daca la noi e moda asta cu km putini, ce sa facem? Asa le place românilor sa fie mintiti, omul nu vrea sa înteleaga ca nu poti lua o masina cu 10.000 de euro, care sa aiba 100.000 de km si sa fie si din 2019… Ceva, ceva este… Dar daca stau bine si ma gândesc, am dat si peste masini din Germania care aveau de trei ori kilometrajul dat înapoi. (…) Când omul vrea sa o cumpere eu le spun sa o verifice, sa mearga la un service, iar apoi daca vor, o cumpara”, ne-a declarat proprietarul unui parc auto din comuna Miroslava. Reporter: Câte masini aveti în parcul auto? Merg vânzarile de masini second? — „Am aproape 100 de masini. Vânzarile merg tare prost în aceasta perioada. Pai daca se schimba legea de pe o zi pe alta, e normal ca oamenii sa fie speriati, iar din cauza asta mai amâna momentul. E si inflatia, si razboiul…” Reporter catre seful RAR Iasi: Daca un autovehicul este masluit în alta tara, sa spunem ca are km dati înapoi, se poate verifica în România daca masina are km reali sau au fost modificati? Ce poate face omul, noul proprietar al masinii, în cazul în care descopera ca a fost masluita? — „Momentan RAR nu are competente în a emite astfel de certificate pentru masinile aduse de afara, însa are în plan, ca strategie manageriala, extinderea bazei de date în acest sens. De asemenea, RAR pune suplimentar la dispozitia clientilor serviciul RAR Expert, disponibil cu aparatura de ultima generatie la RAR Grivita, Bucuresti, o verificare amanuntita a masinii care se doreste a fi achizitionata, începând de la numarul real de km care poate fi verificat nu doar în bord, ci si în alte componente ale masinii, pâna la eventualele reparatii ascunse care au afectat sistemul de directie, frânare etc. RAR emite si pentru acest serviciu un certificat. Verificarea RAR Expert este voluntara si contra cost”, ne-a precizat Octavian Varvara.
