Primul tren electric produs de Alstom în Polonia pentru a fi livrat României a ajuns sâmbata seara la Curtici, fiind asteptat în 5 decembrie la Bucuresti. Primul tren produs de catre Alstom pentru a fi livrat României, prin Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF), în cadrul contractului privind achizitia a 37 de rame electrice pentru servicii de transport feroviar de calatori de mediu si lung parcurs a trecut testele si inspectia finala de fabrica si a fost expediat în 29 noiembrie catre Bucuresti. Sâmbata seara, trenul electric a ajuns la Curtici. Anterior, Ionut-Cristian Savoiu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, postase un clip video cu trenul aflat pe drum spre România. „La Bucuresti este programat sa ajunga pe 5 decembrie 2023 si sa înceapa pregatirile din partea furnizorului în vederea livrarii oficiale catre ARF”, a transmis institutia. Rama urmeaza sa ajunga la Bucuresti, pe ruta Arad – Sighisoara – Brasov – Ploiesti Vest. În prima etapa, dupa testele statice, trenul va efectua o serie de teste dinamice, pe Inelul de la Faurei al AFER si pe reteaua feroviara publica. Dupa finalizarea tuturor acestor etape si atingerea momentului în care ARF poate prelua trenul, inclusiv pentru circulatia cu calatori în siguranta, trenul va fi pus în circulatie de catre CFR Calatori, câstigatorul licitatiei pentru primul contract de servicii publice de transport feroviar de calatori atribuit competitiv. Conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scriosteanu, dupa efectuarea testelor statice si dinamice, care vor avea loc la Faurei, trenul electric va intra în circulatie, cu calatori, pe linia feroviara CFR Bucuresti - Constanta. Urmeaza sa fie achizitionate 62 de rame electrice, un tren metropolitan urmând sa ajunga si la Iasi: - în prima etapa se vor achizitiona 20 de rame pentru rutele: Bucuresti Nord- Ploiesti Sud- Adjud Iasi- Pascani- Suceava Bacau- Pascani - a doua etapa prevede achizitionarea a 23 de trenuri electrice pentru rutele: Brasov- Gheorgheni Arad- Timisoara- Caransebes Huedin- Cluj- Bistrita - etapa a treia prevede cumpararea de 19 trenuri electrice pentru rutele: Bucuresti Nord- Ploiesti Vest- Brasov Bucuresti Nord- Rosiori Bucuresti Nord- Bucuresti Obor/Fundulea Constanta- Fetesti
