Tronsonul montan al A8, în lungime de 159 km, a primit cu putin timp în urma votul unanim în comisia interministeriala, ceea ce echivaleaza cu asigurarea finantarii construirii acestui segment de autostrada. Potrivit ultimelor estimari, costul acestui segment de autostrada va ajunge la aproximativ 6,5 miliarde de euro (inclusiv TVA). Este ultima comisie de care trece Autostrada Unirii, dupa cele tehnico-economice ale Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere si Ministerului Transporturilor. Urmatoarele jaloane importante sunt parafarea indicatorilor printr-o hotarâre de guvern si initierea licitatiei, care, în cel mai optimist caz, ar putea sa fie lansata pâna la sfârsitul anului. Mai multe detalii despre ce urmeaza pâna la lansarea procedurii de atribuire a contractului de proiectare si construire le va oferi Catalin Urtoi, directorul interimar al CNIR, într-o conferinta de presa pe care o va tine sâmbata dimineata la Iasi. Amintim ca traseul montan al proiectului A8 include peste 230 de poduri si viaducte, precum si 47 de tuneluri cu o lungime însumata de 11.64 km.
