150 de asemenea sisteme vor fi achizitionate cu finantare prin PNRR si vor fi instalate în cabina vatmanului Primaria Iasi vrea sa cumpere 150 de sisteme de avertizare si asistenta anti-coliziune pentru conducatorii de tramvaie. Banii obtinuti prin Programul National de Redresare si Rezilienta însumeaza 18,5 milioane de lei, iar achizitia este împartita în patru loturi a câte 40, respectiv 30 de asemenea sisteme. Anuntul de licitatie precizeaza ca fiecare ofertant trebuie sa liciteze pe toate loturile. „Prin intermediul proiectului se vizeaza cresterea sigurantei în traficul asociat transportului public, atât pentru pasageri, cât si pentru categoriile vulnerabile – biciclisti si pietoni. Se doreste implementarea unui sistem avansat de asistenta a vatmanilor care sa se integreze pe mijloacele de transport public din Iasi (tramvaie). Scopul sistemului de avertizare si asistenta anti-coliziune pentru vehiculele mari va fi de a avertiza vatmanii înaintea producerii unor coliziuni în trafic, reusind astfel sa reduca semnificativ rata accidentelor”, precizeaza Caietul de sarcini care însoteste procedura. Masura e una binevenita în conditiile în care numai saptamâna trecuta au avut loc doua accidente care au implicat tramvaie si autoturisme, ambele din vina conducatorilor auto care nu s-au asigurat pentru virajul la stânga peste linia de tramvai. Practic, pe tramvaiele care circula în Iasi „vor fi instalate elemente de detectie externe (camere de luat vederi/ alt hardware echivalent inteligent), controlate de o Inteligenta Artificiala, ce scaneaza în timp real participantii la trafic, pornind de la autovehicule si terminând cu motociclisti, biciclisti si pietoni. În cazul detectarii unui pericol iminent de coliziune, sistemul emite alerte vizuale si sonore, pentru a ajuta vatmanul sa evite accidentul. Toate dispozitivele sistemului sunt montate în asa fel încât vizibilitatea vatmanului nu este deloc obturata, iar alertele sonore si vizuale sunt afisate pe display-ul aparatului”, se arata în documentul mentionat, care adauga ca, în timp, alertele vor conduce la „o schimbare în bine a comportamentului vatmanilor, în special prin evitarea accelerarilor si a frânarilor bruste”. Ofertele pot fi depuse pâna pe 12 septembrie si vor fi evaluate dupa componenta financiara (90 la suta) si dupa perioada de garantie (10 la suta). La Iasi, prima linie de tramvai (electric) a fost data în folosinta la începului anului 1900, iar o calatorie de la un capat la altul, respectiv din zona Halei pâna la Gara, costa 15 bani. Legea care permitea concesionarea acestui serviciu la Iasi fusese promulgata de Regele Carol I în februarie 1898, iar o luna mai târziu primarul de atunci, Nicolae Gane, semna contractul cu firma AEG Berlin.
