Titi Aur a vorbit despre nivelul ridicat de calitate al scolii de soferi înainte de 1989, spre deosebire de ce învata acum cursantii care vor sa obtina permisul auto. „Soferul amator din ziua de azi învata foarte putin fata de soferul amator de dinaintea anului 1989. Când am facut eu scoala, în 1981, era obligativitatea participarii la cursurile teoretice (daca nu puteam sa ma duc la un curs, eram obligat sa-l repet). De asemenea, instructorul de legislatie nu-mi spunea doar ca indicatorul hexagonal e STOP, ci îmi vorbea despre rolul sau, pentru a întelege de ce se pune într-un anumit loc. În ziua de azi nu se mai face acest lucru. Cursantul vede chestionarele si când vede ca face la mai multe peste 20 de punte înseamna ca o sa treaca. Se învata superficial. La scoala de soferi, orele de condus erau ore si aveam si ore de noapte. Ca sa pot sa ajung sa fac ore pe strada, trebuia sa fac ore de poligon, iar acolo trebuia sa ma descurc bine. Trebuia sa înteleg dimensiunea masinii, parcare, garare, lateral, etc. Se facea totul ca la carte. În ziua de azi nu mai e asa si programa e superficiala. Mai mult decât atât, atunci faceam conducere defensiva. Am avut lectii si inclusiv când am luat permisul de conducere, capitanul de politie care ni l-a dat, ne-a tinut o ora de conducere defensiva. Ne-a bagat pe toti într-o sala si ne-a spus asa: Este luna iunie, încep concediile, faceti asa, aveti grija, etc. Ne-a tinut o ora de conducere defensiva, chiar daca nu se numea asa. În ziua de azi nici nu se pune problema sa se întâmple asta“, a spus, la DC News, Titi Aur.
