O licitatie menita sa aduca Regionalei Iasi 20 de garnituri electrice a fost contestata si prelungita în mai multe rânduri n în cele din urma a fost suspendata, chiar în ultima zi de înscriere a ofertelor. Una dintre cele mai mari licitatii aflate în derulare pe platforma electronica de achizitii publice, pentru achizitia a 62 de garnituri electrice regionale noi, a fost suspendata chiar în ultima zi de depunere a ofertelor. Procedura, cu o valoare estimata cuprinsa între 3,23 si 4,15 miliarde de lei, lansata în primavara, a fost deja contestata, iar licitatia a fost înghetata pâna la remedierea masurilor admise de Consiliul National pentru Solutionare a Contestatiilor. „Dupa publicarea deciziei CNSC, Autoritatea pentru Reforma Feroviara (initiatoarea licitatiei, n.r.) va pune în aplicare masurile dispuse, iar procedura de atribuire va fi reluata, în cel mai scurt timp, conform prevederilor legale”, precizeaza autoritatea contractanta pe pagina proprie de internet. O zi mai târziu, pe 13 octombrie, decizia înca nu era publicata pe portalul CNSC. Dintre cele 62 de rame de scurt parcurs (dintre care 6 de rezerva), 20 ar urma sa tina de Regionala Iasi, 23 de cea de la Cluj si 19 de Ilfov-Bucuresti. Lotul pentru Iasi are o valoare estimata de 1,04-1,34 miliarde de lei. În Caietul de sarcini se precizeaza ca garniturile trebuie sa poata merge cu 160 km/h, pe liniile electrificate (25 kV). Fiecare vagon va avea 100 de locuri, dispuse doua câte doua, asezate în linie (ca în avion) sau fata în fata. Totusi, „raportul dintre numarul de scaune dispuse în linie (tip avion) si cele montate fata în fata va fi de cel mult 60/40 pe fiecare vagon”, subliniaza Caietul de sarcini. Sunt mentionate si conditii ambientale, printre care „rezistenta” la grindina cu diametrul maxim de 15 mm. Contractul va avea o durata de cel putin 18 ani, cât este durata de functionare a materialului rulant, în care este inclus si un termen de asigurare a mentenantei de 15 ani, se arata în documentul citat. Finantarea achizitiei este asigurata prin bugetul de stat si Programul Operational Infrastructura Mare.
