Ati crezut vreun moment ca o autostrada va traversa Moldova pâna în 2026, asa cum s-a angajat România prin PNNR? Când USR a gândit si negociat planul pentru dezvoltarea României, cele doua drumuri de mare viteza erau o prioritate, fiind esentiale pentru cresterea economica a celei mai sarace regiuni a României. Doar ca guvernul Ciolacu are alte planuri, respectiv sa duca ultimii bani care mai sunt în buget exclusiv catre buzunarele flâmândei sale camarile. Bunastarea moldovenilor este periculoasa pentru aceste doua partide corupte. Prin urmare, prin bugetul pentru anul 2024, care oricum va fi dezbatut si votat pe repede-nainte, pentru autostrada Unirii au fost alocati exact 0 (zero) lei. Iar pentru A7, pe care lucrarile sunt avansate, mai sunt alocate doar 15- din fondurile totale necesare. 15-. Pe A8, pe sectorul Leghin - Neamt, UMB ar fi trebuit sa înceapa lucrarile în primavara, dupa ce termina etapa de proiectare. Evident, acest lucru nu se va întâmpla. Grindeanu se lauda în iunie, când a fost reconfirmat ca ministru al Transporturilor si când l-am întrebat daca a planificat banii pentru A8, ca nici nu se pune problema sa nu fie fonduri, autostrada Unirii fiind o prioritate. De fapt, continua sa fie autostrada dezbinarii. Nu am crezut ca ne întoarcem la vremurile când PSD crease doua Românii, una de mâna a doua, regiunea Moldovei, izolata de restul tarii si Europei, plina de morti în accidente rutiere, si alta mai conectata la resurse. Din pacate, acestui proiect sinistru i s-a alaturat acum si PNL, trompeta ce suna fals a liberalism si care are ministrul Finantelor în acest Guvern. Adica cel care nu a mai gasit bani si pentru moldoveni. 0 lei credite bugetare! Adica 0 lei bani reali alocati! Restul sunt povesti. Marius BODEA Senator USR de Iasi
