Din cele 16 tramvaie PESA, 14 sunt deja în circulatie. Cele doua de la Bozankaya trebuie sa parcurga un proces de omologare mai lung fiind produse în afara UE. Toate tramvaiele noi contractate de Primaria Iasi în Polonia sunt ajunse la Iasi. Producatorul PESA a finalizat livrarea celor 16 tramvaie într-un termen de aproape 20 de luni, cu doua luni mai devreme de angajamentul asumat la semnarea contractului. Fiecare vehicul a costat circa 2 milioane euro, iar banii sunt asigurati de la Uniunea Europeana. În drum spre Iasi se afla si un al treilea tramvai livrat de producatorul Bozankaya (Turcia), în cadrul unui alt contract semnat de municipalitate la un cost similar precum cel cu PESA. 14 dintre cele 16 tramvaie circula deja în oras Achizitia vehiculelor PESA a fost facuta în cadrul unui program national initiat de catre Ministerul Dezvoltarii. Licitatia pentru furnizarea vehiculelor a fost lansata de autoritatea centrala în ianuarie 2019. Procedura a avut mai multe întârzieri, dar, în cele din urma, a fost finalizata în februarie 2020 cu stabilirea câstigatorului. PESA a fost singurul ofertant, iar contractul a fost semnat în aprilie 2020. Chiar daca Ministerul a organizat procedura, contractul a fost încheiat de catre Primaria Iasi pe 27 aprilie, beneficiarul achizitiei. Polonezii au început livrarea tramvaielor la sfârsitul verii trecute si, dupa etapele de omologare si testare, vehiculele au început sa fie puse în circulatie, treptat, din primele zile ale lunii septembrie. Ultimul vehicul trimis de PESA a ajuns în depoul de la Gara al CTP weekend-ul trecut. În prezent, 14 dintre cele 16 tramvaie circula pe caile de rulare din oras, celelalte doua fiind înca în faza de testare. Tramvaiul produs în Polonia are o capacitate de 230 de pasageri, aproape dublu fata de majoritatea vehiculelor vechi ale CTP. De asemenea, mijloacele de transport au dotari de ultima generatie. Vehiculele PESA au ajuns la Iasi la aproape jumatate de secol de la ultima achizitie de tramvaie noi, facuta de autoritatile iesene: al sfârsitul anilor 1970 au fost cumparate tramvaiele Tatra, scoase, între timp, din circulatie. Primaria are în derulare un alt contract de livrare a altor 16 tramvaie noi, contractate la producatorul Bozankaya (Turcia), la un pret similar cu cel al vehiculelor PESA. Un al treilea tramvai Bozankaya este în drum spre Iasi Contractul cu turcii a fost semnat mai repede fata de cel cu polonezii (noiembrie 2019), dar livrarile de la Bozankaya întârzie: primele doua tramvaie au ajuns abia în toamna anului 2021, iar al treilea este asteptat la Iasi zilele acestea. Având în vedere ca vehiculele sunt produse într-o tara din afara UE, omologarea acestora este un proces mai îndelungat fata de cel în cazul PESA. Deocamdata, niciun tramvai Bozankaya nu circula pe caile de rulare din oras (decât în teste), iar un termen optimist pentru scoaterea la strada a acestora este sfârsitul lunii ianuarie, iar cel pesimist la începutul lunii martie, conform informatiilor „Ziarului de Iasi”. La Timisoara, unde Bozankaya livreaza de asemenea tramvaie noi, primul vehicul a fost pus în circulatie la circa 6 luni de la momentul aducerii în tara. Întelegerea de la Iasi cu Bozankaya are si unele particularitati: în fapt, exista trei contracte semnate între Primaria Iasi si producatorul din Turcia (doua în luna noiembrie 2019 si celalalt în iunie 2020) aferente celor trei proiecte europene de modernizare a cailor de rulare derulate de municipalitate. În oricare caz, tramvaiele Bozankaya vor ajunge toate la Iasi în 2022 si vor fi puse în circulatie treptat. În context amintim ca, anul viitor, vor mai fi livrate la Iasi 44 de autobuze electrice: 20 de la producatorul Solaris (Polonia) si 24 de la BMC Truck & Bus (subsidiara din România a unui producator din Turcia).
