Costurile pentru modernizarea Depoului Dacia cresc numai din luna februarie pâna acum cu aproape 40-. Consilierii locali vor adopta, saptamâna viitoare, o hotarâre privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici care, anterior, fusesera aprobati în februarie 2022. Noul deviz arata costuri totale de peste 270 milioane lei (inclusiv TVA), fata de aproximativ 197 milioane lei. Din 2019, de când a fost avansat proiectul modernizarii depoului, si odata cu scumpirile repetate ale materialelor de constructie, factura ar fi crescut de patru ori. Proiectul de modernizare a Depoului Dacia va fi finantat partial dintr-un credit contractat la Banca Europeana de Dezvoltare si Reconstructie (BERD), dar împrumutul asigura doar un sfert din suma necesara pentru derularea investitiei în integralitatea ei. O varianta în lucru la Primarie vizeaza ca proiectul sa fie implementat etapizat. Astfel, în prima instanta ar fi necesare peste 170 milioane lei (inclusiv TVA) pentru lucrarile de constructii si instalatii, iar, ulterior, sa fie accesate fonduri europene pentru dotari. Într-un astfel de caz, creditul BERD ar putea asigura circa 40- din suma necesara. În trecut, sefii Primariei au vorbit despre o eventuala extindere a liniei de finantare BERD, dar nu a fost luata înca o astfel de decizie. De asemenea, proiectul este eligibil pentru finantarea prin intermediul PNRR. În primavara anului 2019, când au început discutiile dintre Primarie si BERD, valoarea estimata pentru modernizarea depoului Dacia (în lipsa unui studiu de fezabilitate) era de patru ori mai mica fata de cea estimata în prezent. La acest moment, Primaria are în desfasurare licitatia pentru proiectarea lucrarilor si ramâne de vazut în ce masura noile documentatii tehnice vor reflecta costurile necesare, devizul actual fiind rodul studiului de fezabilitate. Potrivit viceprimarului Daniel Juravle, noul deviz a fost realizat în contextul cresterii pretului la materiale de constructii. Costuri duble pentru refacerea scolii Normale „Vasile Lupu” O alta investitie în cazul careia au fost actualizati indicatorii tehnico-economici consta în reabilitarea scolii Normale „Vasile Lupu”. În vara anului 2018, proiectul avea o valoare estimata de 52 milioane lei (inclusiv TVA). Noii indicatori arata un necesar de costuri aproape dublu: 99 milioane lei. La fel ca în cazul depoului Dacia, majorarea cheltuielilor a fost influentata în special de cresterea pretului la materiale necesare investitiei de baza. Noii indicatori vor fi aprobati marti, 26 iulie, de catre plenul Consiliului Local (CL). În aceeasi sedinta, consilierii vor da unda verde si unei alte investitii a Primariei: programul multianual de modernizare a trotuarelor si aleilor pietonale, urmând a fi cheltuiti 30 milioane lei (inclusiv TVA) pentru o suprafata totala de pavaj de 100.000 mp. Lucrarile se vor desfasura pe parcursul a doi ani si vor avea loc în mai multe zone ale Iasului, în documentatie fiind nominalizate aproape toate cartierele din oras. Primaria va înfiinta o noua societate Ordinea de zi a sedintei ordinare de saptamâna viitoare cuprinde aproape 30 de proiecte de hotarâre. Una dintre initiative vizeaza înfiintarea unei societati comerciale care sa gestioneze parcul industrial pe care Primaria vrea sa-l amenajeze pe platforma fostului combinat de utilaj greu CUG, în proximitatea Tehnopolis. Alte hotarâri care vor fi adoptate de consilieri constau în: finantarea unor proiecte sportive (alocari de 335.000 lei), sprijinirea organizarii unor evenimente de catre Primarie sau parteneri privati (alocari de 275.000 lei) si aprobarea unor planuri urbanistice zonale.
Modernizarea Depoului Dacia: factura a mai crescut cu 40%. Din 2019 a crescut de câteva ori. Iată calculele!
- de Ziarul de Iasi
- 2022/07/21 23:50
