Cele 27 de state membre ale Uniunii Europene au aprobat, în noaptea de marti spre miercuri, proiectul Comisiei de a reduce la zero emisiile de CO2 la masinile noi din Europa începând din 2035, impunând motoare 100- electrice, scrie AFP. Aceasta propunere, anuntata de executivul european în iulie 2021, va însemna oprirea de facto a vehiculelor pe benzina si diesel în UE începând din 2035. Masura trebuie sa contribuie la atingerea obiectivelor climatice ale continentului, în special neutralitatea carbonului pâna în 2050. La cererea câtorva tari, inclusiv Germania si Italia, Cei 27 au convenit totusi sa ia în considerare o posibila unda verde în viitor pentru tehnologii alternative, cum ar fi combustibilii sintetici sau motoarele hibride reîncarcabile, daca acestea fac posibila atingerea obiectivului, de eliminare completa a emisiilor de gaze cu efect de sera de la vehicule. Ministrii Mediului din UE, reuniti la Luxemburg, au aprobat, de asemenea, o prelungire cu cinci ani a scutirii de obligatiile de CO2 acordata producatorilor de „nisa” sau celor care produc mai putin de 10.000 de vehicule pe an, pâna la sfârsitul anului 2035. Aceasta clauza, uneori numita "amendamentul Ferrari", vizeaza în special marcile de lux. Aceste masuri trebuie acum negociate cu deputatii europeni. "Aceasta este o mare provocare pentru industria noastra de automobile", a recunoscut ministrul francez pentru tranzitie ecologica, Agnès Pannier-Runacher, care a prezidat întâlnirea de marti. Dar ea a estimat ca este o "necesitate" în fata concurentei din China si Statele Unite care au pariat puternic pe vehiculele electrice vazute ca viitorul industriei. Aceste decizii vor "permite o tranzitie planificata si însotita", a adaugat ministrul.
