La Iaşi, ca în satele din munţii Afganistanului. Oameni care urcă sau coboară din stradă în curte cu scara

Modernizarea unui drum testeaza aptitudinile de alpinisti ale unor localnici. Se întâmpla într-un sat din comuna Todiresti, unde oamenii par sa locuiasca ca localnici din Iran sau Afganistan pe versanti muntosi abrupti, de unde coboara cu scara. Baicenii au fost în Todirestii de Iasi dintotdeauna rupti în doua. Mai întâi, când o parte era în judetul Baia, vecin cu judetul Iasi, în perioada interbelica, apoi, când Iasul a cuprins si plasa Pascani, o parte a ramas în comuna Todiresti, iar cealalta, la Cucuteni. Jumatatea de la poalele dealului vestit pentru Cultura Cucuteni sunt mai asezati. Satul lor se afla pe un drum mai des circulat, care trece atât pe lânga Muzeul Cucuteni, cât si pe lânga Tabara de Sculptura parasita de 15 ani. Cei de la Consiliul Judetean le-au promis ca le fac drum pâna sus, în Coasta Magurii, de unde pot sa mearga spre Cotnari sau spre Pascani, dar mai e pâna atunci. Însa cei din jumatatea de sat care apartine de Todiresti par sa fie mai gospodari. Asta, daca ne luam dupa multimea de drumuri modernizate. Cele mai multe drumuri locale au capatat asfalt în ultimii 4-5 ani, de când e primar Ovidiu Droanca. Acum a venit vremea si pentru un sediu nou de primarie, de care însa se ocupa cei de la Compania Nationala de Investitii. Însa graba de a termina de asfaltat drumurile a generat si situatii hilare – pentru cei care viziteaza Baicenii, dar foarte neplacute – pentru unii dintre cei care au curti de o parte si de alta a acestor drumuri. Asta, pentru ca, desi locuiesc, de exemplu, pe strada Principala, ar avea nevoie de o scara ca sa ajunga pe strada. De acces cu masina de pe strada în curte nici nu poate fi vorba. Ion Pascal, cel care ne-a atras atentia asupra acestei situatii, are, ca tot omul gospodar, o poarta de acces pentru masina si una mai mica, pe unde intra si iese din curte fara masina. Vorba vine ca iese fara masina, pentru ca nici n-ar avea cum sa o bage în ograda: poarta e acum la aproape doi metri deasupra carosabilului. Ce-i drept, constructorii i-au sapat o rampa de acces, care însa ar fi buna pentru o motocicleta, de îngusta ce e. Mai rau e ca rampa a fost sapata pe lânga gard, care acum a început sa se lase spre strada. La fel si „cararea”: fara un parapet, un zid de sprijin, se surpa încet-încet în strada proaspat asfaltata. Dar Ion Pascal, om în vârsta (septuagenar), nu poate sa priceapa cum vecini de pe aceeasi strada au acces amenajat cum trebuie, iar el, nu. Asa ca a întrebat de la Primarie pâna la Prefectura si Consiliu Judetean unde e greseala. Ultimele doua institutii i-au raspuns prompt, aratând ca rezolvarea e la prima. Însa cetateanul Pascal ne-a povestit si noua cum sta treaba cu constructorii uituci, care au scapat nepedepsiti de primar. Primarul Droanca s-a aratat un pic încurcat de situatia creata, dar ne-a promis ca se da peste cap sa o rezolve. O sa fie nevoie de un proiect si de resurse financiare, nu foarte complicat si nici multi bani, dar în câteva luni o sa poata intra Ion Pascal în curtea lui pe jos sau cu masina, ne-a spus el. Patania se repeta câteva case mai la vale. Ce-i drept, proprietarul înca nu si-a facut casa acolo, dar terenul e îngrijit, cu fântâna, anexa si ce mai trebuie unui gospodar care sta în apropiere. La el, drumul s-a ridicat pâna la jumatatea gardului si, implicit, a portilor. La una a pus trepte, dar la cea mare e mai complicat. Drumul în cauza, care strabate satul de la un capat la altul, a fost nivelat în timpul modernizarii, altfel cele doua proprietati aveau acces în strada fara probleme. Doar ca cerintele de proiectare includ asigurarea scurgerii apelor pluviale. Or, construirea unui sant implica si amenajarea podetelor de acces în curtile oamenilor. Podetul a fost facut în fata curtii din vale, iar proprietarul mai ramâne sa-si ridice macar poarta mare, daca nu tot gardul, la nivelul strazii. Sau sa îsi faca alt gard. Însa în fata casei lui Ion Pascal nici loc de sant nu este. O provocare atât pentru proprietar, care si-a pierdut rabdarea, dar mai ales pentru primar, care trebuie sa se asigure ca modernizarea drumului va fi pâna la urma un lucru bine facut. Cititi si: Batalie pe contractele de refacere a unor drumuri satesti. Au fost si contestatii Cititi si: Bani de drumuri în Golaiesti si Todiresti Cititi si: Tragedia iesenilor morti la Gura Portitei: crima a fost premeditata. Trei fete au ramas orfane


Citește articolul complet pe Ziarul de Iasi

Alte știri din Ziarul de Iasi