Regiunea Moldovei va avea, în câtiva ani, o retea importanta de sosele de mare viteza: autostrazi si drumuri expres. O analiza pe acest subiect arata ca proiectele înainteaza cu fiecare zi. „Autostrada Moldovei (A7) este cea mai avansata. Pe 12 dintre cele 13 tronsoane ale portiunii Ploiesti – Pascani exista constructori desemnati, contracte semnate, iar pe unele au început deja lucrarile. Concret, situatia se prezinta astfel: 1) Pe doua loturi dintre Ploiesti si Buzau investitia este în derulare. La al treilea, exista o contestatie 2) Pe trei dintre cele patru segmente ale sectiunii Buzau - Focsani se lucreaza 3) Focsani - Bacau, toate cele trei portiuni sunt în pregatire 4) Pentru Bacau - Pascani, cele trei contracte au fost semnate saptamâna trecuta Astfel, din cei 319 kilometri Ploiesti – Pascani, pe 305 km lucrarile sunt fie în toi, fie vor demara zilele viitoare. La acestia se adauga cei 16,27 km (centura Bacaului) deschisi traficului din 2021. Etapizat, pe A7 vor fi finalizate tronsoanele de autostrada începând din 2024, astfel încât în 2026 sa se poata circula pe toata distanta ei. Este o investitie de 26 de miliarde de lei (5,2 miliarde de euro) cu bani asigurati prin PNRR. Drumul de mare viteza va fi continuat pe relatia Pascani – Suceava – Milisauti – Siret (înca 120 kilometri) care acum se afla în etapa realizarii studiului de fezabilitate. Pentru A8, autostrada Ungheni – Iasi – Tg. Mures, 50 de kilometri în doua segmente (Motca - Vânatori Neamt si Miercurea Nirajului - Tg. Mures) vor fi realizati cu finantare prin PNRR. Acestea sunt acum în faza licitatiilor pentru proiectare si executie. Pentru portiunile Ungheni - Iasi – Motca si Vânatori Neamt - Miercurea Nirajului, studiul de fezabilitate este în desfasurare. Recent, a fost finalizata investitia în soseaua ocolitoare a orasului Tecuci. Un ritm bun de lucru este înregistrat si în cazul centurii Bârladului. În executie se afla si drumul expres Galati – Braila, la fel ca si podul peste Dunare din dreptul orasului Braila care va face legatura directa cu Dobrogea. La nivel de studiu de fezabilitate sunt drumurile expres Tisita – Albita, Bacau – Piatra Neamt si Focsani – Braila. Acestea sunt cele mai importante proiecte de infrastructura rutiera, aflate în diferite stadii de implementare. Din pacate, din cauza unei administratii incompetente si corupte, pe aceasta lista nu se afla si soseaua ocolitoare a Iasului. Primarul si presedintele Consiliului Judetean Iasi, ambii PNL, sunt incapabili sa atraga finantarea necesara” - senatorul Maricel Popa, presedintele PSD Iasi. Departamentul de comunicare al PSD Iasi
