Grupul Tata din India va construi o fabrica de baterii pentru vehicule electrice în Marea Britanie pentru a-si aproviziona fabricile Jaguar Land Rover, oferind un impuls major pentru o industrie auto din Marea Britanie care are nevoie de productie interna de baterii pentru a ajuta la asigurarea sigurantei viitorului ei, transmite Reuters. Anuntul marcheaza cea mai mare initiativa a Marii Britanii în spatiul gigafabricii de baterii pentru masini, deoarece încearca sa tina pasul cu Statele Unite si Uniunea Europeana în cursa pentru dezvoltarea industriilor verzi. Tata a declarat miercuri ca va construi prima sa gigafabrica în afara Indiei, în Marea Britanie, cu o investitie de 4 miliarde de lire sterline (5,2 miliarde de dolari), creând pâna la 4.000 de locuri de munca si producând o productie initiala de 40 de gigawati ora. Guvernul prim-ministrului Rishi Sunak a refuzat sa prezinte sprijinul financiar pe care l-a promis companiei Tata pentru ca aceasta sa respinga Spania, care facuse de asemenea lobby pentru a câstiga proiectul. În timpul unei vizite la o unitate JLR de miercuri, Sunak a spus ca investitia este ”un vot fantastic de încredere” în economia Marii Britanii, adaugând ca Marea Britanie a oferit investitii tintite. Suntem de fapt pe drumul cel bun pentru a oferi capacitatea de EV de care are nevoie tara”, a spus el. Ministrul Energiei, Grant Shapps, a declarat pentru BBC ca pachetul de sprijin este ”mare”, dar nu va ajunge direct la 1 miliard de lire sterline, adaugând ca detaliile acordului vor urma mai târziu, din cauza sensibilitatilor comerciale. Marea Britanie a depasit rivalii europeni în ceea ce priveste construirea de gigafabrici de baterii pentru vehicule electrice (EV), cu peste 30 planificate sau în constructie în întreaga UE. Marea Britanie are în prezent o mica fabrica Nissan si alta în lucru. Noua fabrica este de asteptat sa fie construita în Somerset, sud-vestul Angliei, în timp ce fabricile Jaguar Land Rover din Marea Britanie sunt în apropiere de Birmingham, în centrul Angliei, reflectând necesitatea ca bateriile sa fie construite în apropierea fabricilor lor de masini. Productia urmeaza sa înceapa în 2026, pentru a aproviziona viitoarele modele electrice cu baterii ale JLR, inclusiv marcile Range Rover, Defender, Discovery si Jaguar. Cu o productie initiala de 40 gigawati ora, Marea Britanie a spus ca fabrica va furniza aproape jumatate din productia de baterii de care va avea nevoie pâna în 2030. Faraday Institution estimeaza ca Marea Britanie va avea nevoie de o capacitate de peste 100 GWh pe an pâna la acel moment. Anuntul vine în timp ce Marea Britanie se afla într-un stadiu critic al negocierilor pentru un acord de liber schimb cu India, iar presedintele Tata Sons, N Chandrasekaran, a declarat ca planul a consolidat angajamentul companiei fata de Regatul Unit si a multumit guvernului pentru ca a lucrat ”atât de strâns cu noi pentru a permite aceasta investitie”.
