Situatia reala de pe piata asigurarilor obligatorii RCA din România este cu totul alta fata de cea prezentata pâna acum, doar 25- din pretul politei RCA reprezentând plata daunelor, iar 75- încaseaza asiguratorii, atrage COTAR. Potrivit sursei citate, în tarile civilizate din UE, cheltuielile asiguratorilor sunt cuprinse între 15- si 30-. Organizatia profesionala subliniaza, într-un comunicat de presa transmis, vineri ca numarul de daune RCA nu a crescut, ci a scazut semnificativ, din anul 2019 pâna în anul 2022, de la 400.358 de accidente la 341.470 de accidente."Confederatia Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din România (...) atrage atentia asupra faptului ca situatia reala din piata asigurarilor obligatorii RCA este cu totul alta fata de cea prezentata pâna acum. Doar 25- din pretul politei RCA reprezinta plata daunelor, iar 75- încaseaza asiguratorii. În tarile civilizate din UE, cheltuielile asiguratorilor sunt între 15-30-. Uniunea Asiguratorilor din România (...), care din banii românilor reprezinta firmele de asigurari, ar trebui sa aiba curajul sa spuna adevarul care sta în spatele dublarii pretului la RCA, în ultimii 2 ani, precum si ce sta în spatele asa-ziselor cresteri ale despagubirilor pretinse a fi achitate de piata de asigurari din România", precizeaza COTAR. Cel mai recent raport publicat de ASF, în luna decembrie 2023, citat în comunicatul Confederatiei, releva faptul ca, în anul 2019, au avut loc 400.358 de daune RCA pentru care firmele de asigurari au achitat despagubiri în cuantum de 3.707.052.708 lei. În anul 2022, s-au consemnat 341.470 de daune RCA, cu despagubiri achitate în valoare de 2.955.405.657 lei. "Paginile 20-25 din cadrul aceluiasi raport reflecta cât de adânc ne baga mâna în buzunare prea-cinstitele companii de asigurari din România. În tabelele prezentate în cele 5 pagini exista 2 indicatori esentiali prezentati pentru fiecare clasa de autovehicul. Este vorba despre prima de risc, adica valoarea cheltuielilor cu despagubirile pe care firmele de asigurari le au în calcul pentru stabilirea fiecarui tarif de prima RCA. Prima bruta de referinta, adica tariful de referinta calculat de catre o reputata companie de consultanta KPMG la care firmele de asigurari ar putea vinde RCA, înregistrând inclusiv profit. Exemple: autovehicul de capacitate cilindrica mai mica de 1200 cmc, persoana cu vârsta sub 30 de ani, cheltuielile cu despagubirile incluse în pretul RCA (prima de risc) sunt de 539 lei, iar la aceasta valoare sunt introduse diverse costuri administrative ale firmelor de asigurari, pretul final de referinta ajungând la 1.939 lei (prima bruta de referinta). Cheltuielile cu despagubirile sunt de 539 lei, la care prea-cinstitele firme de asigurari au diverse alte cheltuieli de înca 1400 de lei. Cheltuielile uriase cu despagubirile reprezinta în acest caz 28- din pretul RCA. Diferenta de 72- o reprezinta alte cheltuieli administrative ale firmelor de asigurari suportate de catre soferul român", noteaza COTAR. Reprezentantii organizatiei mentioneaza ca tarifele plafonate la RCA nu s-au realizat la nivelul tarifelor de referinta solicitate de COTAR celor din ASF în 2023, "ci la nivelul de pret vândut de catre firmele de asigurari, de catre fiecare asigurator RCA la data de 28 februarie 2023, adica la un nivel de pret cu mult superior tarifelor de referinta". Mai mult, pe stirileprotv
