Raportul preliminar pe 2021 al Agentiei de Protectie a Mediului noteaza ca nu au existat depasiri ale limitelor admise în cazul altor indicatori de poluare. Cea mai poluata zona din Iasi, dintre cele sase monitorizate de statiile de masurare a calitatii aerului, ramâne Bosia-Ungheni. Potrivit raportului pe anul trecut prezentat ieri de cei de la Agentia de Protectie a Mediului în Colegiul Prefectural, aici au fost 80 de depasiri ale concentratiei de praf în aer – respectiv ale acelor particule PM 10 (cu diametrul mai mic de 10 microni). În Podul de Piatra, doar 42 de probe au depasit limita de 50 de micrograme/ metru cub. Trebuie însa precizat ca statia de la Bosia-Ungheni se afla lânga drumul DJ 249A care asteapta de mai multi ani sa fie reparat. Un proiect transfrontalier s-a "împiedicat" de o problema în raionul partener din Republica Moldova (Sângerei), astfel ca lucrarile de modernizare nu pot sa demareze nici la Ungheni. Drept urmare, praful ridicat de masini din carosabilul degradat este omniprezent. De vina pentru poluarea din aer e în primul rând traficul auto, arata raportul preliminar al APM Iasi pe 2021. Oxizii de azot de aici provin în cea mai mare parte, "garnitura" pe care o respiram fiind completata de particulele în suspensie din aer – provenite, la rândul lor, mai ales din producerea de energie termica si electrica. În judet e invers: particulele fine din aer (PM10 si PM2.5) generate de arderi reprezinta principala amenintare, traficul rutier fiind sursa secundara de poluare. Totusi, cele sase statii ale Agentiei de Protectie a Mediului nu au sesizat pe parcursul anului trecut depasiri si la alti indicatori de poluare – gazosi (oxizi de sulf, de azot, de carbon si benzen) sau metale grele (plumb, cadmiu si nichel).
