Între Iasi si Târgu Frumos, reporterii Ziarului de Iasi au numarat 46 de cruci pe drumul european, pe o distanta de 40 de kilometri masurata de la rondul din Pacurari. Mai mult de jumatate sunt dupa Podu Iloaiei. Este una dintre cele mai periculoase portiuni de sosea din România. În acest an, în sase luni au avut loc 49 de accidente, cu 3 decese si 7 raniti grav. Seful Directiei Regionale de Drumuri si Poduri ne-a declarat ca se iau masuri pentru a reduce numarul accidentelor pe „soseaua mortii“. „Aceste cruci de pe marginea drumurilor pot avea si un rol pedagogic, avertizând pe cei din trafic ca trebuie sa conduca responsabil si precaut spre a evita astfel de accidente“, ne-a spus preotul Constantin Sturzu. Între Iasi si Târgu Frumos, pe drumul european sunt mai multe cruci decât kilometri de sosea: 46 de cruci pe ambele sensuri, în comparatie cu cei 40 de kilometri de asfalt. Cea mai mare densitate de cruci se gaseste la intersectia dintre DE 583 si DJ 282 E, spre satul Madârjesti. Numai între localitatile Baltati si Sârca, distanta care cuprinde si intersectia de la Statiunea de Cercetare si Dezvoltare pentru Pomicultura, nu mai putin de opt borne kilometrice ale mortii stau drept marturie a accidentelor mortale petrecute în zona respectiva. Primele cruci amplasate pe marginea drumului european se gasesc înca de la iesirea din municipiul Iasi, spre Letcani, începând cu zona Antibiotice, pe ambele sensuri de circulatie. Între Iasi si comuna Letcani exista, chiar lânga acostamentul soselei, nu mai putin de 13 borne ale mortii, pe ambele sensuri, iar între Letcani si orasul Podu Iloaiei se gasesc noua cruci ramase drept marturie în urma accidentelor mortale care au avut loc. Pe ultima portiune a DE 583, dintre orasul Podu Iloaiei si orasul Târgu Frumos, pe cele doua parti ale drumului, se afla cea mai mare densitate de cruci care se gasesc în imediata apropiere a acostamentului - 24 de cruci. Potrivit informatiilor Inspectoratului de Politie Judetean Iasi, în ultimele sase luni (pâna la data de 27 august 2021), pe toate drumurile care strabat judetul Iasi au fost înregistrate 514 accidente rutiere. Dintre cele 514 evenimente rutiere, 49 s-au petrecut pe DE 583. Nu mai putin de 24 de persoane si-au pierdut viata pe drumurile iesene pâna la data prezentarii respectivei statistici. „În primele sase luni ale anului 2021, la nivelul judetului Iasi au fost înregistrate 514 accidente rutiere care s-au soldat cu 24 de persoane decedate, 74 de persoane ranite grav si 588 de persoane ranite usor. De asemenea, în aceeasi perioada de referinta, pe DE 583 au avut loc 49 de accidente rutiere, în urma carora trei persoane au decedat, sapte persoane au fost ranite grav si 60 de persoane au fost ranite usor“, au precizat reprezentantii Politiei Iasi la finalul saptamânii trecute. Numai saptamâna trecuta si-au pierdut viata doi oameni, iar alti opt oameni au fost raniti. Amintim ca un sofer din municipiul Iasi a murit carbonizat, între comuna Letcani si orasul Podu Iloaiei, dupa ce masina în care se afla s-a rasturnat, a fost cuprinsa de flacari si a ars ca o torta. În aceeasi zi, la numai câteva ore distanta, un alt barbat si-a pierdut viata într-un accident rutier grav. Un motociclist din comuna Ruginoasa a murit dupa ce a fost implicat într-un impact frontal cu un autoturism, în apropiere de comuna Costesti, la numai câtiva kilometri distanta de Târgu Frumos. Care este semnificatia crucilor de pe marginea drumurilor Pe lânga faptul ca stau drept marturie a accidentelor rutiere grave, crucile amplasate pe marginea soselelor din judetul nostru au si o însemnatate religioasa. Contactat de jurnalistii Ziarului de Iasi, purtatorul de cuvânt al Arhiepiscopiei Iasilor, preotul Constantin Sturzu, ne-a explicat care este rolul crucilor de pe marginea drumurilor. „Crucea ne aduce aminte de jertfa Mântuitorului, de faptul ca moartea nu mai are ultimul cuvânt, de faptul ca noi toti vom învia la vremea rânduita. Deci este, în primul rând, o marturisire de credinta, de aceea se pune la capatâiul celor înmormântati, în cimitire. Obiceiul de a se pune o cruce pe locul unde cineva a murit într-un accident, de regula pe marginea drumurilor, nu este ceva nou. Si în vechime se marcau prin cruci locurile unde au pierit soldatii în diferite batalii. Punerea crucii la locul accidentului mortal este si o binecuvântare a acelui loc în care s-a petrecut un lucru dramatic si neasteptat. Este si un gest de pomenire si de pretuire din partea familiei afectate de pierderea cuiva drag. Dar, poate nu în ultima instanta, aceste cruci de pe marginea drumurilor pot avea si un rol pedagogic, avertizând pe cei din trafic ca trebuie sa conduca responsabil si precaut spre a evita astfel de accidente“. Ce masuri au luat sefii DRDP Iasi pentru stoparea accidentelor rutiere? Seful Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Iasi (DRDP Iasi) spune ca o încercare de a stopa accidentele rutiere grave înregistrate pe drumul European este sensul giratoriu de la intrarea în comuna Letcani. Acesta a fost construit într-o intersectie cu DE 583 în care, de-a lungul timpului, au avut loc numeroase incidente grave în trafic. „Anul trecut si anul acesta, în special pe lungimea drumului european, pe portiunea aflata pe raza judetului Iasi, a fost facuta o serie de investitii tocmai pentru limitarea numarului de accidente rutiere, pentru sporirea sigurantei în trafic, dar si pentru limitarea vitezei cu care se circula pe anumite segmente de drum. Este vorba, în primul rând, de sensul giratoriu de la intrarea în comuna Letcani, într-o intersectie în care s-au produs nenumarate accidente rutiere de-a lungul timpului. În colaborare cu reprezentantii Politiei Iasi, dar si cu administratia din Letcani, a fost realizata si investitia cu privire la trecerile de pietoni cu refugiu de pe raza localitatii, în special pentru cresterea gradului de siguranta al pietonilor. O alta investitie importanta a fost realizata la iesirea din Podu Iloaiei, în zona Liceului Tehnologic. Avem si alte proiecte semnate si aflate în lucru cu privire la podurile de la Sârca, dar si de la Scheia. Sunt doua proiecte care se realizeaza tocmai pentru sporirea sigurantei în trafic. Facem tot ce ne sta în putinta pentru limitarea numarului de accidente, iar pe aceasta cale vreau sa le multumesc colegilor mei care intervin la fiecare accident rutier pentru curatarea carosabilului. Este o munca foarte importanta desfasurata non-stop de colegii mei tocmai pentru ca soseaua sa fie curata si sa se poata circula în conditii maxime de siguranta“, ne-a declarat Danut Pila, directorul DRDP Iasi.
