Aeroportul Brasov, brese grave de securitate. Aerogara, o investitie de aproximativ 140 de milioane de euro, a picat testul de securitate, desi a fost autorizat recent de Autoritatea Aeronautica Civila Româna, condusa de liberalul Nicolae Stoica. O autorizare suspecta, facuta la ordin politic, dar care poate pune în pericol siguranta si securitatea aviatiei civile din România. Raport AACR, în exclusivitate DeFapt.ro a obtinut în exclusivitate un raport facut pe repede înainte care, chiar si asa, arata ca Aeroportul International Brasov este un adevarat sat fara câini construit din bani publici. De exemplu, angajatii firmei UTI se legitimeaza cu permisele de acces auto, în timp ce angajatii aeroportului au acces pe baza unor legitimatii fara fotografie în toate zonele de securitate cu acces restrictionat. În aceste situatii se încalca Regulamentul Uniunii Europene 2015/1998. Sunt vulnerabilitati grave de securitate care au fost ignorate la momentul autorizarii de AACR. Mai mult, pentru ca imaginea sa fie complet halucinanta, seful securitatii de pe Aeroportul International Brasov este Dan Ion Rosu, un fost manager de securitate la magazinele Selgros.Mai mult, pe defapt.ro
