Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a explicat marti seara, la Euronews, ca scaderea cu peste 200 de milioane de lei a bugetului programului Rabla Clasic prin faptul ca autoritatile si-au propus cresterea numarului de masini electrice pe sosele, pentru ca marile orase au nevoie de aer curat, citeaza News.ro. În ceea ce priveste momentul la care cele doua programe Rabla – Clasic si Plus – vor începe în acest an, ministrul afirma ca ”în niciun caz” autoritatile nu îsi propun ca acesta sa fie în vara, ci mai devreme. Mircea Fechet a explicat, marti seara, care sunt motivele pentru care bugetul programului Rabla Clasic a scazut de la 560 de milioane de lei în anul 2023 la 300 de milioane de lei în anul 2024. „Pentru ca ne propunem ca în fiecare an sa luam o parte din banii de la Rabla Clasic si sa-i mutam la Rabla Plus. Cu alte cuvinte, finantam mai putine masini cu combustie interna, diesel sau benzina, si mai multe masini electrice, mai prietenoase cu mediul, tinând cont ca avem nevoie si de aer curat în marile orase si nu doar de masini noi pe strada”, a declarat Mircea Fechet, la Euronews România. În ceea ce priveste momentul începerii programului Rabla, ministrul a explicat ca acest aspect ”tine mult de aprobarea bugetului Administratiei Fondului pentru Mediu”. El a precizat ca spera ca miercuri sa aiba avizat proiectul de Hotarâre de Guvern. Fechet a spus ca ”în cel mai rau caz va dura o saptamâna” aprobarea acestui buget. Între timp, proiectele celor doua programe sunt în consultare publica. Mircea Fechet a precizat ca nu poate da un termen la care vor începe cele doua programe, dând asigurari ca autoritatile ”nu pierd nicio zi” pentru ca acestea sa fie implementate cât mai curând, mai ales având în vedere faptul ca numerosi cumparatori asteapta deschiderea programelor pentru a-si achizitiona autovehicule. „În niciun caz nu ne propunem sa ne prinda vara fara programele Rabla. În mod traditional, ele încep în primavara. (...) Pot sa spun ca nu pierdem timpul”, a afirmat ministrul Mediului.
