Reabilitarea Tunelului Palas/Carol I avansează, ce-i drept cu viteza melcului. Construit între anii 1896 şi 1900, a fost abandonat de aproximativ trei decenii, iar ideea „reactivării” sale a apărut odată cu izbucnirea războiului din Ucraina. Portul Constanţa a devenit principalul punct strategic la Marea Neagră, s-au făcut şi se fac în continuare investiţii masive în infrastructură, inclusiv în zona feroviară, totul pentru a face culoar mărfurilor (şi nu numai!) ...
Dispare „jungla”, Tunelul Palas revine la viaţă! Lucrările de reabilitare ar putea începe în primăvară
