Portul Constanța a rămas mult în urma suratelor europene, suferă la capitolele infrastructură, investiții și este evitat de unii armatori, care aleg alte rute. Mai mult, operatori privați acuză Administrația Porturilor Maritime că le pune bețe-n roate, că se mișcă cu foarte mare greutate, că durează ani până la emiterea unor documente, iar pierderile sunt de ordinul milioanelor. Unul dintre motive ar fi că „sunt acolo niște băieți care se uită ca vițelul la poarta ...
Administrația Porturilor Maritime, pusă cu spatele la zid! „Sunt băieți care se uită ca vițelul la poarta nouă”
