Povestea transportului public de călători este reluată la 21 mai 1920, când V. Cataneo, persoană de rang înalt și reprezentant al Băncii din București, dorea să construiască un tramvai electric în Constanța prin conectarea acestuia cu linia Mamaia și Techirghiol. Concesionarea iluminatului cu electricitate și a construirii și exploatării tramvaiului electric a fost dorită să […]
