În timpul JO de Vara de la Paris, dar si în a doua parte a anului, sunt planuri ample de a testa taxi-uri zburatoare la Paris, pe trei rute, una dintre ele intrând si în oras. Autoritatile de mediu atrag însa atentia ca aceste mici aeronave cu doua locuri sunt prea zgomotoase si au consum foarte mare. Un zbor de test ar putea costa 110 euro pentru pasager. De ceva timp se fac teste cu circuit închis la Paris, într-un asa-numit „vertiport” unde Groupe ADP si partenerul Volocopter testeaza taxi-urile zburatoare VoloCity, care pot duce doua persoane (pilotul si un pasager). Aceste mici aeronave vor zbura pe lânga Paris si chiar si în oras. Au fost gândite pentru perioada iunie-decembrie 2024 trei rute, în „bucla” pentru a fi efectuate în total peste 2.000 de zboruri de test. Rutele ajung la aeroporturi (Roissy-Charles de Gaulle si Bourget) dar si la heliportul de la Issy-les-Moulineaux. Una dintre rute ajunge si în oras si aceea a suscitat cel mai mult interes si cele mai multe îndoieli. Pentru aceasta ruta, ADP intentioneaza sa instaleze o barja pe Sena, nu departe de gara Austerlitz, iar taxi-urile ar trebui sa aterizeze acolo si sa decoleze de acolo. Pentru a evita apropierea de cladirile înalte, ruta de zbor va fi pe deasupra Senei. Autoritatea franceza de mediu spune ca aceste aparate sunt zgomotoase, producând 65 de decibeli, ceea ce înseamna mult mai mult decât era promis initial. Grupul ADP a raspuns, explicând ca zgomotul ar fi foarte putin perceptibil de la sol în mediul urban deja plin de zgomote, dat fiind ca aceste taxi-uri vor zbura la altitudini de 120-300 metri de sol. Spre comparatie, elicopterele zboara la altitudini cuprinse între 300 si 1.500 m. Autoritatile spun si ca este mare consumul acestor taxi-uri din aer, mult peste vehiculele cu combustie interna sau peste vehiculele electrice. Consumul energetic al acestor aparate ar fi de 2-3 ori mai mare decât la masinile cu combustie interna si de peste zece ori mai mare decât la masinile electrice. Mai sunt o serie de dezbateri de purtat si de autorizatii de luat pentru ca zborurile sa se poata realiza în a doua parte din 2024 si la primavara se va putea sti daca aparatele Volocopter vor putea zbura pe cele trei rute propuse. Intentia este ca în 2027 sa poata face curse regulate un model nou de taxi aerian cu patru locuri. Sursa: Hotnews
