Cifrele de trafic confirma depasirea pragului de 200 de mii de calatori luna trecuta, în debutul restrictiilor privind accesul spre terminalele de pasageri. Restrângerea accesului la mijloacele de transport public si taxiuri va intra în vigoare luni . Ce detalii au mai ramas de stabilit. Aeroportul Iasi a încheiat luna aprilie cu un trafic record de pasageri, 205 mii. În primele trei saptamâni ale lunii trecute fusese atins deja nivelul de trafic din luna precedenta, respectiv 140 de mii de calatori care au trecut prin portile de îmbarcare/ sosire ale Aeroportului Iasi. Altfel spus, fluxul de oameni prin aerogara ieseana a crescut cu aproape 50 la suta în aprilie fata de luna martie.Precedentul record data din luna august a anului trecut, 181 de mii de pasageri. „Anul acesta vom înregistra 2,5 milioane de pasageri, peste prognoza noastra initiala. Cresterea va fi cu 66 la suta mai mare fata de anul 2022, când traficul a fost de 1,5 milioane. Principala constrângere a Aeroportului o reprezinta capacitatea limitata a terminalului T3, unde pot fi procesati doar 350 pasageri pe ora. Acum avem si zece plecari într-un interval de doua ore, cu avioane de 230 de locuri. Practic, suntem în situatia de a procesa, printr-un terminal de doar 3.200 mp, peste o mie de pasageri pe ora, la îmbarcare”, spune directorul general al Aeroportului Iasi, Romeo Vatra. Cea mai aglomerata zi a saptamânii este duminica. „Ajungem si la 10 mii de pasageri pe zi. Ar trebui sa ne bucure aceste cifre impresionante, dar de fapt e o tendinta ce arata ca în aceasta vara vom înregistra peste 250 de mii de pasageri pe luna. Cu masurile pe care le vom lua în cadrul aeroportului, vom reusi sa gestionam si acest flux”, a adaugat Romeo Vatra. Citeste si: Ziua restrictiilor spre Aeroport vine pe 8 mai, dupa ce Primaria a amânat cu o saptamâna intrarea acestora în vigoare Directorul general al Aeroportului a explicat ca restrictiile de acces în parcarea aerogarii care vor intra în vigoare pe 8 mai pentru cel putin trei luni sunt impuse nu doar de lucrarile de extindere, ci si de construirea unei vaste retele de utilitati, canalizare si telecomunicatii. „Împreuna cu Primaria Iasi si Politia Locala, vom organiza accesul pentru pasageri în urmatoarele luni, acesta fiind permis doar pentru mijloacele de transport în comun, taxiurile si masinile care circula în regim de ride sharing. De asemenea, va fi permis accesul autocarelor, curselor ocazionale si microbuzelor din Republica Moldova, doar pentru îmbarcare si debarcare. Timpul de stationare va fi limitat la 5 minute, cu exceptia transportului public local si a celui acreditat. Vor avea acces inclusiv persoanele cu mobilitate redusa si grupurile de copii. Evident, vom lua în calcul si alte situatii deosebite. Pentru pasageri vor fi puse la dispozitie toate parcarile terasate de la Ciric, de unde vor fi preluati cu autobuzele”, a trecut el în revista masurile pregatite. Pâna acum, nu s-a luat o decizie definitiva privind taxa de parcare în spatiile alocate de Primaria Iasi. În prezent, tariful de parcare în incinta aerogarii porneste de la 5 lei/ora. De asemenea, înca nu s-a stabilit daca pentru transferul cu autobuzele CTP din parcarile de la Ciric spre Aeroport si invers vor fi puse bilete în vânzare. Discutiile în acest sens continua între sefii CTP, cei de la Primarie si conducerea Aeroportului. Citeste si: Al doilea drum spre Aeroportul Iasi, prin Rediu Aldei: care este stadiul proiectului? Bonus: drum cu patru benzi între Aroneanu si Moara de Vânt
