Confruntarile s-au purtat pe subiectele transportului judetean de calatori si al publicarii declaratiilor de avere ale celor de la Euronest, desi nu sunt functionari publici. Dintre cele 65 de proiecte de hotarâre aflate pe ordinea de zi a ultimei sedinte de plen, consilierii judeteni au votat 64, unul – cel privind organigrama Spitalului de Copii – fiind retras de pe ordinea de zi. Cu aceasta ocazie s-a dovedit ca, odata plecat din sala initiatorul unui proiect de hotarâre, propunerea nu mai poate fi retrasa de pe ordinea de zi. Doar initiatorul ei, care de obicei este presedintele Consiliului Judetean, poate fi de acord cu o asemenea propunere. La sedinta ordinara de luni, Costel Alexe a parasit sala ca sa mearga la festivitatea de deschidere a anului universitar, astfel ca jumatate dintre proiectele ramase de adoptat – între care si cel pentru care se formulase propunerea de amânare a dezbaterii – au ramas „pe mâinile” vicepresedintelui Marius Danga. Proiectul în discutie a fost unul disputat din cauza ca include un amendament care impune tuturor angajatilor Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitare Euronest sa-si faca publice declaratiile de avere. Initial, s-a cerut sefilor asociatiei sa prezinte un raport de activitate, dar mai multe amendamente au adaugat si alte detalii. Presedintele de sedinta a motivat ca trebuie sa se stie cum este cheltuit banul public, dat fiind ca CJ plateste o cotizatie anuala de aproape 60 de mii de euro. Directorul executiv al asociatiei a replicat ca, daca se decide astfel în Consiliul de Administratie, unde sunt reprezentate toate CJ-urile din cele sase judete ale Regiunii de Nord-Est, atunci vor fi publicate si declaratiile cerute. Din partea opozitiei, consilierul Romeo Olteanu a atras atentia ca se încearca modificarea unei legi referitoare la functionari publici, alesi si demnitari cu o hotarâre de CJ care ar include personalul contractual. O alta replica din opozitie invita conducerea CJ sa ceara rapoarte de activitate si altor institutii subordonate, precum Scoala Populara de Arte si Parcul Industrial (în curs de amenajare) de la Letcani. Pâna la urma, proiectul de hotarâre a fost adoptat cu promisiunea vicepresedintelui Marius Danga ca toate asociatiile la care CJ plateste cotizatii vor trebui sa fie la fel de transparente. Zâzanie au stârnit si cele trei proiecte de hotarâre prin care CJ respinge plângerile prealabile ale transportatorilor formulate împotriva Programului de transport public judetean. Amintim ca 23 de societati au contestat în instanta împartirea traseelor pe pachete si restrângerea lor ca lungime. Liderii CJ si-au asumat acest risc, însa PSD si USR au reprosat ca nici macar nu au fost amenajate statiile intermediare unde calatorii ar urma sa schimbe autobuzul si nici statiile de capat de la intrarea în municipiul Iasi. Vicele Marius Danga a spus doar ca este în discutii cu primarii si ca va tine cont la alocarea cotelor defalcate din buget de contributiile locale la construirea acestor statii. Pe lista proiectelor de hotarâre s-au aflat 25 de propuneri ale Directiei Generale de Asistenta Sociala, care vizeaza în principal construirea unor noi case de tip familial, în locul centrelor de plasament, dar si o noua asociere cu Fundatia Hope and Home for Children România, în vederea închiderii Centrului Rezidential „Mihail Sadoveanu” din Pascani. Alesii au mai aprobat doua proiecte privind reabilitarea si modernizarea Teatrului pentru Copii si Tineret „Luceafarul” si depunerea cererii de finantare prin PNRR. Tot doua proiecte privind trecerea la judet a unor segmente de drum comunal din Horlesti si Voinesti au fost aprobate în perspectiva realizarii centurii usoare de ocolire a Municipiului Iasi. În fine, consilierii au fost de acord cu preluarea a 58 de hectare de teren în suburbia pascaneana Sodomeni în vederea construirii Parcului Industrial Pascani, cu mentiunea ca amenajarea trebuie sa înceapa în cel mult 4 ani. În administrarea Consiliului Judetean a trecut si Palatul Sturdza de la Miroslava, monument istoric ce are urgent nevoie de restaurare. Cititi si: Transportul judetean de calatori, schimbat din temelii peste 4 luni. Firmele contesta dur planul CJ. Avantaje si dezavantaje
