Noul mers al trenurilor, care intra în vigoare de pe 12 decembrie, a fost definitivat, în privinta Sucevei fiind destul de multe modificari. Este certa disparitia din noul mers a unor trenuri importante, de lung parcurs, si înlocuirea acestora cu alte garnituri care vor circula însa pe distante mai scurte. Per ansamblu, sunt mai multe pierderi decât câstiguri, de apreciat fiind doar ca s-au facut eforturi pentru ca ruta Vatra Dornei - Suceava – Iasi sa nu fie lasata descoperita pe multe ore. Trenul IR 1837/1838 Iasi-Timisoara Nord dispare din noul mers, cei de la CFR Calatori anulându-l deja din octombrie. Practic, din cele doua trenuri de noapte care circulau pe aceasta ruta mai ramâne doar unul singur, cel care pleaca mai devreme din Suceava (ora 17.15). Ramân totusi doua trenuri pe zi spre Timisoara si trei spre Cluj-Napoca, unul dintre ele cu circulatie de la Galati. De la noul mers nu se mai regaseste unul din trenurile de noapte care circulau spre Bucuresti, cel cu plecare la 22.30. Ramâne, de noapte, trenul Vatra Dornei – Bucuresti Nord, cu plecare ceva mai devreme (ora 23.30 din Suceava). Nici trenul de la Suceava la Constanta nu va mai circula decât pe timp de vara, când va fi în circulatie sezonierul Suceava-Mangalia. La capitolul noutati atrage atentia ca dinspre Vatra Dornei spre Bucuresti vor fi doua trenuri directe pe zi. Pe lânga cel de noapte, apare un tren care va pleca din Vatra Dornei dimineata, va ajunge la Suceava la ora 8.00 si va fi atasat apoi la trenul spre Bucuresti – IR 1752 cu plecare la 8.57 din Suceava. Prin acest tren de la Vatra Dornei se va asigura si o legatura foarte buna spre Iasi, care suplineste oarecum anularea trenului Iasi-Timisoara Nord si retur. Se va putea pleca din Suceava la ora 9.00 (cu trenul de Bucuresti), cu sosire la Iasi înainte de ora 11.00. Si de la Iasi va fi un nou tren bun, cu plecare la 17.57 din Iasi si sosire în Suceava la ora 20.00. Pozitiv mai este si ca revin trenurile de la Suceava la Ilva Mica (doua perechi tur-retur), iar trenurile Regio Suceava – Câmpulung Moldovenesc vor circula sâmbata si duminica. CFR Calatori ramâne în circulatie, pe lânga magistrale, pe doua linii secundare, Dornesti-Putna si Suceava-Cacica. Cel putin pe linia Suceava-Putna trenurile au un grad de ocupare decent, redeschiderea acestei rute dovedindu-se necesara per ansamblu, în ciuda neajunsurilor si a problemelor legate de timpii de mers si materialul rulant.
