Renasterea unei legende Când intri pe site-ul oficial Alfa Romeo, la pagina 33 Stradale esti întâmpinat de urmatorul mesaj: ”Alfa Romeo 33 Stradale este o serie limitata de 33 de unitati, care deja au fost vândute. Nu se mai pot plasa comenzi. Continutul si imaginile acestei pagini sunt doar în scop ilustrativ.” Cred ca nicio masina nu a reusit pâna acuma sa devina o legenda chiar înainte de a fi terminata toata productia. Alfa Romeo 33 Stradale a reusit însa acest lucru. 33 de clienti fericiti au facut deja comanda pentru acest model, dar înca nu l-au primit! De fapt, fiecare masina va fi construita separat, pe baza specificatiilor date de client. Astfel, de exemplu, clientul îsi poate alege motorizarea: fie un motor V8 prin turbo pe benzina, fie electrica. În cazul versiunii pe benzina este vorba de un motor V6 de 2,9 l cu intercooler si o putere de 620 CP. Transmisia este spate, printr-o cutie automata cu dubla ambreiaj, opt trepte, iar puntea fata are si un diferential cu alunecare limitata. Performantele acestui model fac trimitere la numele sau - poate atinge o viteza maxima de 333 de km la ora si poate sprinta de la 0 la 100 de km la ora în doar 3 secunde. Versiunea electrica va avea 750 CP, iar autonomia va fi de 450 km. Modelul din 1967 Acest model este inspirat de un clasic din 1967 care se chema tot 33 Stradale (dar care a fost fabricat în 18 exemplare). În afara de liniile exterioare, care evident sunt asemanatoare, trebuie remarcat si faptul ca la interior se vad de asemenea influentele modelului clasic. De exemplu pe panoul central nu exista niciun ecran tactil (ca în cazul tuturor masinilor care se fabrica azi) ci doar un panou metalic, cu niste cu niste întrerupatoare care par a proveni direct de pe modelul din 1967. Se poate regla suspensia, se pot regla diferiti parametri de functionare ai masinii (pentru strada sau pentru pista), se poate raspunde la telefon (!). Maneta de viteze este despartita în doua - una este pentru selectarea modului automat sau manual (cu padele pentru schimbarea treptelor la volan), iar cealalta este pentru selectarea mersului înapoi. În capatul consolei, marcat cu ”Partenza veloce”, se afla un buton cu un trifoi cu patru foi, care este lansarea de pe loc pentru Sprint maxim. Asa cum spuneam, nu se mai pot înregistra comenzi si de asemenea nici nu se cunoaste care a fost pretul unui exemplar. Mai multe site uri de specialitate fac speculatii în acest sens, de exemplu carwow.co.uk spune ca pretul ar fi 2,6 milioane de lire sterline, ceea ce în euro ar însemna 3 milioane. Iata un exemplu de consecventa în folosirea cifrei 3 pentru acest model. Iata si un clip de prezentare al lui Alfa Romeo 33 Stradale, care în doar 3 saptamâni a ajuns la peste 16 milioane de vizualizari
