Compania de Transport Public (CTP) va majora pretul biletelor de calatorie cu pâna la 20-. O decizie în acest sens a fost deja adoptata de conducerea operatorului de transport, dar este necesar si acordul Consiliului Local Iasi. „Majorarile sunt în cazul biletelor, nu si a abonamentelor. Estimam o crestere a vânzarilor directe de bilete cu pâna la 15-”, ne-a declarat ieri directorul CTP, Cristian Stoica. Cresterile de tarife afecteaza si traseele metropolitane. Care sunt noile tarife ale CTP Pe raza municipiului Iasi, pretul unei calatorii cu mijloacele CTP va fi 3,5 lei fata de 3 lei, iar tichetul cu doua calatorii va fi 7 lei. În ambele cazuri, este pastrata valabilitatea de 120 minute. Celelalte tarife practicate de CTP la nivelul mun. Iasi nu vor fi majorate, conform hotarârii 209/2023 a Adunarii generale a actionarilor, decizia fiind adoptata la finalul saptamânii trecute. Singura schimbare mai apare la suprataxa de calatorie: cei care vor fi depistati fara bilet valabil vor plati o amenda de 99 lei fata de 50 lei în prezent. Modificarile de tarif enumerate mai sus vor intra în vigoare doar dupa ce Consiliul Local Iasi va aproba o hotarâre în acest sens, iar o astfel de decizie poate fi adoptata spre finalul lunii octombrie. În schimb, în cazul preturilor modificate la nivel metropolitan, noile tarife pot intra oricând în vigoare întrucât Asociatia Metropolitana de Transport Public Iasi (AMPTI) a emis deja o hotarâre în acest sens. AMPTI este organizatia din care fac parte mun. Iasi si comune limitrofe, asociatie care a încredintat activitatea de transport public catre CTP. În cazul biletelor valabile atât pe raza municipiului, cât si în zona metrolitana, pretul unei calatorii va ajunge la 8 lei, fata de 7 lei în prezent, ceea ce înseamna o crestere de peste 14-, iar tichetul cu doua calatorii va fi de 14 lei (fata de 12 lei în prezent, o crestere de peste 16-). În ambele situatii, este pastrata valabilitatea de 180 minute. În ceea ce priveste biletul care asigura transportul unui calator din comuna limitrofa pâna la punctul de debarcare din municipiul Iasi (statia de capat al traseului metropolitan), pretul unui astfel de tichet va creste de la 5 la 6 lei (o crestere de 20-), cu o valabilitate tot de 120 minute. Chiar daca preturile metropolitane pot intra în vigoare oricând, directorul CTP Cristian Stoica ne-a declarat ieri ca planul tarifar va fi implementat uniform, ceea ce înseamna ca operatorul de transport va astepta hotarârea CL Iasi. Peste jumatate din bugetul CTP este asigurat de Primaria Iasi CTP are pentru acest an un buget estimat de 211 milioane lei, iar peste 130 milioane lei sunt asigurate de Primaria Iasi. În primul rând este vorba despre 72 milioane lei care reprezinta diferentele de tarif (aferente gratuitatilor si facilitatilor acordate de Primaria Iasi diverselor categorii socio-profesionale), iar restul sumei este compensatia aferenta faptului ca CTP efectueaza un serviciu de interes public. „La începutul anului au fost aprobate 77 milioane lei, dar noi estimam ca, pâna la finalul acestui an, suma va fi mai mica, în jur de 60 milioane lei”, a declarat directorul CTP. Cumulat, compensatia si diferentele de tarif înseamna 132 milioane lei, respectiv aproape 60- din întregul buget al CTP, ceea ce arata în continuare o dependenta a operatorului fata de banii de la bugetul local. De asemenea, în ciuda investitiilor majore în modernizarea parcului auto, în continuare sunt destule deficiente în activitatea de transport: la orele de vârf, autobuzele si tramvaiele nu fac fata fluxului de calatori, iar, în timpul zilei, sunt destule trasee unde sunt mereu întârzieri. Nu în ultimul rând, este necesara o reconfigurare a traseelor, asa cum se tot anunta de câtiva ani, si o eficienta mai mare în alocarea mijloacelor de transport noi pe traseele deficitare din acest punct de vedere. În context, amintim ca, în unele situatii, tramvaiele moderne circula într-un numar mult mai mic pe traseele pe care Primaria si le-a asumat prin proiectul european de achizitie a acestor vehicule, fiind preferate alte rute.
