Se caută un constructor pentru consolidarea Pasajului Socola și redesenarea benzilor de trafic

Podul va avea 5 benzi în loc de 4, iar trotuarele vor fi îngustate ca sa încapa si piste de biciclete. Licitatia pentru contractul de lucrari de reparatii capitale la infrastructura Pasajului Socola a fost lansat în licitatie la o valoare estimata de 35,13 milioane de lei. Ofertele sunt asteptate pâna pe 3 februarie si vor fi evaluate dupa componenta financiara (85 la suta din punctaj) si dupa cea tehnica (15 la suta). Daca va fi desemnat un câstigator, acesta va avea la dispozitie 18 luni ca sa finalizeze lucrarile prevazute. Pasajul care uneste bd. Socola si sos. Bucium este cel mai vechi din Iasi. Deschis circulatiei în 1960, pasajul lung de 465 de metri a fost largit de la doua la patru benzi în anii ’80. Acum se pune din nou problema unor reparatii capitale si redesenarea platformei cu cinci benzi (trei dintre ele înguste de 3 m, în loc de 3,5 m, cum prevad normativele pentru drumuri si strazi intens circulate) si piste de biciclete. CITESTE SI: Pasajul Socola, largit la 5 benzi: se pregateste licitatia Practic, „se va construi o banda de circulatie suplimentara (banda II) dedicata exclusiv circulatiei rutiere pe directia Centru-Socola, contribuind astfel la fluidizarea traficului rutier”, se arata în Caietul de sarcini. Astfel, calea pe pasajul Socola va cuprinde doua benzi de circulatie pe sensul Bucium-Centru (banda marginala având 3,25 m, iar banda adiacenta, 3 metri), trei benzi de circulatie pe sensul Centru-Bucium (cu banda centrala lata de 3,25 m si doua benzi adiacente de 3 metri – dintre care una pentru virajul la dreapta pe bd. Poitiers), precum si doua trotuare pietonale. Aceste trotuare vor fi mai înguste decât în prezent, pentru ca vor fi amenajate piste de biciclete cu câte un sens, mentioneaza documentul citat. CITESTE SI: Cum stau podurile din Iasi, luate unul câte unul: Pasajul Alexandru cel Bun e cel mai erodat Valoarea investitiei a fost estimata initial la 38 de milioane de lei, iar Primaria Iasi a preferat sa astepte banii de la Programul National de Investitii „Anghel Saligny”. 


Citește articolul complet pe Ziarul de Iasi

Alte știri din Ziarul de Iasi