Un sofer a avut ghinionul sa sufere un accident cu noul sau autoturism în chiar ziua achizitiei. Ca lucrurile sa mearga prost pâna la capat, firma de asigurari a refuzat sa achite reparatiile, sustinând ca accidentul nu putea avea loc în maniera descrisa de sofer. Dupa doi ani, ghinionistul a reusit sa convinga doar prima instanta ca are dreptate. Conform plângerii sale, Claudiu P. si-a cumparat o Skoda Octavia pe 25 august 2020, în jurul orei 11.00, din Sibiu. S-a urcat la volan, cu gândul de a se îndrepta spre Iasi. La ora 13.00, pe raza comunei Scoreiu, din spatele sau s-a apropiat în viteza un VW Touareg. Acesta nu a pastrat distanta minima de siguranta, lovind Skoda din spate si aruncând-o peste acostament, în afara carosabilului. Terenul fiind în panta, Claudiu P. s-a trezit ca se prabuseste cu Skoda de la o înaltime de aproximativ 4 metri. Dupa impactul cu solul, Skoda si-a continuat parcursul în josul pantei. Soferul a virat stânga pentru a evita o zona cu arbusti si tufisuri, reusind pâna la urma sa opreasca automobilul. Dupa accident, soferul a apelat la o firma de tractari pentru a-si aduce Skoda la Iasi. Claudiu P. s-a adresat firmei de asigurari, pentru despagubiri. Pe 7 septembrie 2020, Grawe România SA a trimis o adresa vânzatorului Skodei, anuntându-l ca nu poate acorda despagubiri, întrucât desfasoara investigatii privind producerea accidentului. Raspunsul ar fi ajuns la cumparator abia un an mai târziu. La acea data, cazul deja ajunsese în fata Judecatoriei iesene. Pe parcursul procesului, Grawe România SA l-a informat pe Claudiu P. ca din propriile investigatii a rezultat ca accidentul nu se putea produce în conditiile aratate de sofer si cu urmarile declarate. Ca atare, firma refuza plata. Societatea si-a mentinut pozitia si în fata judecatorilor. Firma de asigurari nu a vrut sa-i plateasca întreaga factura Soferul a solicitat despagubiri totale de 35.738 lei, reprezentând costul reparatiilor, transportul autovehiculului la Iasi si contravaloarea deplasarilor cu taxiul pe care ar fi fost nevoit sa le faca în lipsa masinii. Înca 3.000 lei au fost solicitati suplimentar ulterior, reprezentând scaderea de valoare a masinii.. În instanta, reprezentantii Grawe România au afirmat ca devizul prezentat de sofer nu poate constitui o baza pentru calculul despagubirilor, aprecierea valorii repratiilor fiind atributul asiguratorului. Din expertiza extrajudiciara facuta de firma rezulta ca o buna parte a avariilor mentionate de Claudiu P. nu se puteau datora accidentului, Grawe fiind dispusa sa accepte doar despagubiri de 8.082 lei. Firma refuza sa plateasca si tractarea automobilului. Accidentul avusese loc la Scoreiu, dar în factura emisa de transportator se mentiona ca Skoda fusese preluata din Sibiu. Argumentele asiguratorului au fost respinse de magistrati. Concluziile expertizei prezentate de Grawe au fost contrazise atât de raportul de expertiza tehnica auto, cât si de soferul vinovat, care a fost chemat sa depuna marturie. Prin urmare, Grawe trebuia sa-i deconteze lui Claudiu P. suma de 32.241 lei reprezentând costul reparatiilor si cei 2.000 lei platiti pentru tractarea masinii. Judecatorii au respins însa cererea de plata a 1.096 lei, cheltuiti cu taxiul. Magistratii au remarcat ca toate bonurile depuse de sofer în instanta fusesera emise de acelasi sofer, la interval de câteva minute, ceea ce a ridicat dubii cu privire la realitatea calatoriilor respective. A fost respinsa si cererea de despagubire a scaderii de valoare a automobilului. Sentinta a fost atacata cu apel de Grawe România. Tribunalul urmeaza sa stabileasca primul termen de judecata.
