CNAIR cauta un proiectant pentru studiul de fezabilitate necesar construirii unui pasaj suprateran la intersectia DN 28 cu Centura Sud. Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat pe 21 decembrie în licitatie atribuirea contractelor pentru realizarea elaborarea studiilor de fezabilitate si a proiectelor pentru autorizarea lucrarilor de construire a unor pasaje supraterane pe câteva artere cu trafic intens din tara. Unul din cele sase pasaje incluse în pachet ar urma sa fie construit pe DN 28 la iesirea din Valea Lupului spre Letcani, la intersectia cu DN 28D. Este vorba de sensul giratoriu de unde începe soseaua de centura spre DJ 248 (Lunca Cetatuii - Vaslui). Pachetul celor sase pasaje este evaluat la aproape 4,8 milioane de lei, din care partea pasajului denivelat de la Iasi este de 795 mii lei. Finantarea realizarii documentatiei se bazeaza pe fonduri europene, mai precis pe Planul National de Redresare si Rezilienta. CITESTE SI: Proiectul Centurii Podu Iloaie, preluat de la judet la „Drumuri Nationale”. S-a lansat prima licitatie. 46.000 masini zilnic pe sens Ofertele sunt asteptate pâna pe 31 ianuarie, iar durata contractului va fi de 6 luni de la atribuire. Criteriile de departajare a ofertelor tin în mare parte de experienta profesionala, în total 60 la suta din punctaj) si în mai mica masura de componenta financiara (40 la suta). „Valori mari de trafic înregistrate zilnic în zona intersectiei” Implementarea acestui obiectiv de investitii, respectiv elaborarea Studiului de fezabilitate si a Proiectului pentru autorizarea lucrarilor de construire a pasajului „va conduce la identificarea celor mai bune solutii tehnice necesare în vederea cresterii gradului de siguranta rutiera prin scaderea numarului accidentelor rutiere, fluidizarea traficului si îndeplinirea obiectivului impus în Strategia Nationala de Siguranta Rutiera”, mentioneaza Caietul de sarcini. Pe zona amplasamentului propus, DN 28 are trei benzi de circulatie, iar DN 28D, doua benzi de circulatie si benzi de încadrare. „În prezent, în zona intersectiei exista un sens giratoriu provizoriu. CITESTE SI: Care va fi gata prima: autostrada A8 sau centura Podu Iloaiei? Una va trece pe la nord de oras, cealalta pe la sud Circulatia rutiera în zona intersectiei se realizeaza prin sensul giratoriu si prin intermediul semnalizarii rutiere verticale si orizontale si se desfasoara cu dificultate datorita valorilor mari de trafic înregistrate zilnic în zona intersectiei”, precizeaza documentul citat. Câstigatorul licitatiei va trebui sa tina cont de denivelarile de pe fiecare drum, având în vedere ca Centura Sud începe cu un pasaj peste calea ferata, si sa propuna cel putin doua variante constructive de pasaj rutier. Dilema pe sectoarele urbane ale DN 28 Intersectia este un veritabil punct de încercare pentru conducatorii auto, pentru nervii participantilor la trafic. Segmentul de drum dintre acest sens giratoriu si trecerea de pietoni de la Antibiotice are o singura banda pe sens. Straniu este ca nici de la DRDP, nici de la Primaria Iasi nu am putut sa aflam în administrarea cui este. Un protocol de predare/ primire de la Directia Regionala de Drumuri si Poduri catre Primaria Iasi a fost adoptat în august 2020 în Consiliul Local Iasi, pentru toate drumurile nationale care traverseaza municipiul. De atunci, nu s-a întâmplat nimic, nici macar la nivel de propunere pentru îmbunatatirea infrastructurii rutiere pe principala poarta de intrare-iesire a orasului. Înca doua pasaje si o centura, la Podu Iloaiei Puncte nevralgice pe „Europeana” mai sunt la Podu Iloaiei si Tg. Frumos. Amintim ca pentru ambuteiajele de la intrarea în primul oras dinspre Iasi, DRDP are în derulare licitatia pentru atribuirea unui alt studiu de fezabilitate, menit sa ofere solutia pentru construirea unei centuri ocolitoare pe la sud de Podu Iloaiei. Varianta va avea o banda pe sens si lungimea între 4 si 5 km (traseul prin oras masoara 3,5 km), dar e necesara si construirea a doua pasaje peste calea ferata. CITESTE SI: Modificari importante pe Drumul European Iasi-Roman, anul acesta: portiuni cu benzi reversibile (VIDEO) Prima procedura a atras o singura oferta, considerata însa neconforma, astfel ca licitatia a fost reluata, noul termen de depunere a ofertelor fiind 16 ianuarie. Valoarea estimata de la care a pornit licitatia este 822,6 mii de lei, iar câstigatorul va avea la dispozitie 5 luni pentru realizarea SF. Pentru construirea unei variante de ocolire a orasului Podu Iloaiei, „s-au avut în vedere ca, în anul 2021, s-au înregistrat valori zilnice ale traficului rutier de pâna la 46.000 de autovehicule/sens si, de asemenea, necesitatea desfasurarii circulatiei în conditii de siguranta si confort si care sa corespunda din punct de vedere tehnic reglementarilor în vigoare”, se arata în Caietul de sarcini al acestei proceduri. LEGENDA FOTO: Cel mai probabil, viitorul pasaj va fi construit în lungul DN 28/ E583, cu bretele spre DN 28D (Centura Sud a Iasului).
