Reabilitarea partiala a bulevardului Socola a stârnit controverse în rândul unor ieseni. Primarul Mihai Chirica a decis brusc refacerea tronsonului dintre Podu Ros si intersectia Cotnari, iar lucrarile vor continua, de astazi, cu sectorul pâna la Dedeman si, ulterior, pâna la Granit. „Lucrarile s-au facut pe întreaga lungime si latime a bulevardului (din bordura în bordura), prin operatiuni de frezare, ridicare si reparare a tuturor canalelor din carosabil si reparare cu covor asfaltic”, a spus, ieri, primarul, într-o postare pe o retea sociala. Edilul a adaugat ca, zilele urmatoare, Citadin va interveni pe sectorul pâna la Dedeman, ceea ce va determina si restrictii de trafic. Lucrarea a stârnit un val de reactii „Chiar nu era nevoie de asfalt nou aici! Sunt atâtea strazi cârpite la maxim, dar acelea nu sunt în centru ca sa dea bine pentru alegerile din iunie”, a fost reactia unui iesean la informarea primarului. Alti internauti au dat exemple concrete de strazi unde sunt necesare reparatii, carosabilul fiind într-o stare precara. „Ce bine ca ati pus asfalt nou pe o strada buna, pe Canta unde stau cu emotii sa nu îmi pierd rotile sa nu faceti nimic, ca, de altfel, nici nu e circulata, si nici nu e intrare în oras“, a fost comentariul unui alt iesean. Strada Canta a fost des invocata în comentarii, în conditiile în care este o artera intens circulata inclusiv de vehicule de tonaj greu. Alti ieseni au sesizat ca lucrarea nu a fost facuta „ca la carte”, reclamând faptul ca bulevardul are denivelari. Din informatiile ZDI, decizia de a reabilita cei circa 500 metri între Podu Ros si intersectia Cotnari a venit brusc, luându-i prin surprindere inclusiv pe lucratorii Citadin. „Pe ce considerent s-a luat decizia de a asfalta aceasta strada? Care sunt motivele? Din ce stiu, era o strada pe care puteai circula fara probleme. Vrem sa stim care sunt criteriile dupa care faceti aceste lucrari, sunt alte strazi care necesita de urgenta astfel de lucrari”, sunt întrebari adresate de o ieseanca, de data aceasta pe pagina Primariei, care a preluat postarea primarului, întrebari ramase, deocamdata, fara raspuns. În aceeasi nota au comentat si alti ieseni, cel mai frecvent invocându-se faptul ca singura problema majora a celor 500 metri de bulevard consta în faptul ca marcajele erau „complet sterse”. „Total inutila aceasta interventie pe bld. Socola, în conditiile în care tronsonul era drept ca-n palma, pe când Poitiers arata ca dupa razboi. Podul spre Bucium, la fel. Orasul asta e mare, domnilor. Îndreptati-va atentia si catre alte zone, nu doar centru. Cu respect, propun pe viitor, pentru cheltuirea inutila a banilor, schimbarea pavajului de pe Stefan cel Mare”, a spus un iesean. De alfel, starea precara a bld. Poitiers, sos. Bucium sau str. Trei Fântâni a fost des invocata de ieseni. Pentru sos. Bucium este încheiat contract de lucrari înca din luna august 2022, dar constructorul Conest, firma care si-a adjudecat licitatia, înca nu a început reabilitarea. În cazul pasajului Socola, tot Conest a fost selectat de Primarie, contractul fiind încheiat în august 2023. În situatia bld. Poitiers, exista proiect tehnic, cu indicatori aprobati în Consiliul Local, dar nu a fost lansata licitatia de lucrari. „Nu ai curaj sa te apuci de bld. Poitiers!”, a fost mesajul unui alt iesean pentru primar. Lucrarile efectuate, criticate de ieseni Primarul a anuntat ieri ca lucrarea a fost „finalizata” si ca asfaltarea va continua cu sectorul pâna la Dedeman. „Lucrare de mântuiala, din nou canalele sunt lasate la furat, sa nu mai zicem de valuri, asfalt nou în valuri”, „Am mers astazi pe ea si asfaltul lasa de dorit, e cam ondulat. Sa speram ca va rezista”, „Gropile din asfalt lasate pentru canale, cui ramân?”, „De sus se vede frumos (primarul a postat imagini din drona cu lucrarea, n.r.), dar în realitate mai aveti de lucrat”, „Ma asteptam sa fie asfaltul ca-n palma, dar sunt dâmburi”, sunt doar câteva dintre mesajele trimise de ieseni Primariei. În schimb, atât pe pagina sociala a primarului, cât si pe cea a municipalitatii, au existat si mesaje de felicitare pentru lucrare, mai ales în contextul în care bulevardul este intens circulat si, conform unor ieseni, necesita reparatii. „În completarea informatiilor despre bulevardul Socola, va informez ca dupa etapa 1, cea finalizata, de luni începem tronsonul Cotnari-Dedeman, apoi Dedeman – Bularga – Granit. S-au achizitionat 100 rame noi de canalizare care sunt turnate în dala de beton în atelier. Ele vor înlocui toate cele existente doar atunci când betonul rutier va ajunge la nivelul de maturizare care sa-i permita rezistenta la traficul din zona”, a mai spus primarul Chirica.
