Alesii judetului se reunesc mâine fata în fata ca sa-si exprime optiunea de vot asupra a 32 de proiecte de hotarâre – câte se aflau luni seara pe ordinea de zi. Câteva dintre ele se refera la unele investitii, dar nu trebuie sa va asteptati la o centura ocolitoare sau un pasaj ori cel putin o cheltuiala cu alimentele destinate elevilor în cadrul „Programului pentru scoli”. Despre o centura se spune într-adevar ceva: obiectivul de investitii „Înfiintarea centurii usoare de ocolire a Municipiului Iasi” va fi urcat la rangul de lucrare de utilitate publica de interes judetean, ca sa poata fi incluse mai usor unele suprafete aflate sub regim silvic. Amintim ca demersurile au fost initiate cu peste trei ani în urma, documentatia – suportata din fonduri europene – aflându-se la stadiul de documentatie finalizata (studiu de fezabilitate, proiect tehnic etc.). Cititi si: O noua Centura se naste la Iasi, pe banii UE. Iata traseul complet, de 73 km! „As vrea sa le spun tuturor iesenilor ca în 2024-2025 vom avea o Centura usoara de ocolire a municipiului Iasi”, spunea presedintele CJ Costel Alexe la sfârsitul lunii martie 2022, la semnarea contractului de proiectare cu cei de la firma clujeana NV Construct. Într-un alt proiect de hotarâre, cinci segmente de drum, cu o lungime totala de 21 km, vor fi transferate Directiei Judetene de Administrare a Drumurilor si Podurilor în perspectiva realizarii centurii usoare, care masoara 73 km. Daca la sedinta de plen de miercuri nu se va sufla o vorba despre necesitatea construirii de pasaje menite sa fluidizeze traficul tot mai aglomerat în unele puncte din judet, sunt mentionate în schimb câteva investitii în drumuri – precum asfaltari în intravilanul comunei Mosna (1 km pe DJ 244F), între Hadâmbu si Frenciugi (2 km pe DJ 248F), modernizari pe unele segmente între Potângeni si Madârjac (în total 6 km pe DJ 282D). La rândul lor, elevii din 25 de UAT-uri par sa aiba mai multe sanse la un microbuz hibrid (electric) pâna vor primi produse de panificatie, lactate si fructe în „Programul pentru scoli”. Între cele 25 de unitati administrative selectate pe punctaj se afla toate cele cinci orase din judet plus Consiliul Judetean si jumatate din comunele din primul inel metropolitan al Iasului. Pentru ca are peste 40 de mii de elevi, doar municipiul Iasi poate sa primeasca 15 milioane de lei de la Administratia Fondului de Mediu. Consiliului Judetean nu este clar cât o sa-i revina, iar ceilalti 23 de solicitanti pot primi câte 7 milioane de lei. „Beneficiarul (Consiliul Judetean Iasi) este obligat sa sustina din surse proprii cheltuielile efectuate peste pragurile prevazute precum si cheltuielile declarate neeligibile de AFM”, se arata în proiectul de hotarâre. Nu în ultimul rând, consilierii judeteni vor pregati de asemenea terenul pentru construirea de trotuare pe DJ 282 în satele Breazu si Horlesti si vor consemna ca profitul brut al Aeroportului Iasi va depasi anul acesta 7,25 milioane de lei. Despre o centura se spune într-adevar ceva: obiectivul de investitii „Înfiintarea centurii usoare de ocolire a Municipiului Iasi” va fi urcat la rangul de lucrare de utilitate publica de interes judetean, ca sa poata fi incluse mai usor unele suprafete aflate sub regim silvic. Amintim ca demersurile au fost initiate cu peste trei ani în urma, documentatia – suportata din fonduri europene – aflându-se la stadiul de documentatie finalizata (studiu de fezabilitate, proiect tehnic etc.). „As vrea sa le spun tuturor iesenilor ca în 2024-2025 vom avea o Centura usoara de ocolire a municipiului Iasi”, spunea presedintele CJ Costel Alexe la sfârsitul lunii martie 2022, la semnarea contractului de proiectare cu cei de la firma clujeana NV Construct. Într-un alt proiect de hotarâre, cinci segmente de drum, cu o lungime totala de 21 km, vor fi transferate Directiei Judetene de Administrare a Drumurilor si Podurilor în perspectiva realizarii centurii usoare, care masoara 73 km. Daca la sedinta de plen de miercuri nu se va sufla o vorba despre necesitatea construirii de pasaje menite sa fluidizeze traficul tot mai aglomerat în unele puncte din judet, sunt mentionate în schimb câteva investitii în drumuri – precum asfaltari în intravilanul comunei Mosna (1 km pe DJ 244F), între Hadâmbu si Frenciugi (2 km pe DJ 248F), modernizari pe unele segmente între Potângeni si Madârjac (în total 6 km pe DJ 282D). Cititi si: Elevi din alte judete vor primi corn si lapte în primul semestru. Cei din Iasi, nu. Iata explicatia! La rândul lor, elevii din 25 de UAT-uri par sa aiba mai multe sanse la un microbuz hibrid (electric) pâna vor primi produse de panificatie, lactate si fructe în „Programul pentru scoli”. Între cele 25 de unitati administrative selectate pe punctaj se afla toate cele cinci orase din judet plus Consiliul Judetean si jumatate din comunele din primul inel metropolitan al Iasului. Pentru ca are peste 40 de mii de elevi, doar municipiul Iasi poate sa primeasca 15 milioane de lei de la Administratia Fondului de Mediu. Consiliului Judetean nu este clar cât o sa-i revina, iar ceilalti 23 de solicitanti pot primi câte 7 milioane de lei. „Beneficiarul (Consiliul Judetean Iasi) este obligat sa sustina din surse proprii cheltuielile efectuate peste pragurile prevazute precum si cheltuielile declarate neeligibile de AFM”, se arata în proiectul de hotarâre. Nu în ultimul rând, consilierii judeteni vor pregati de asemenea terenul pentru construirea de trotuare pe DJ 282 în satele Breazu si Horlesti si vor consemna ca profitul brut al Aeroportului Iasi va depasi anul acesta 7,25 milioane de lei.
