Parlamentarii PSD din Iasi, dar si din celelalte judete ale Moldovei, alaturi de ministrul PSD al Transporturilor, si-au asumat marirea ritmului de lucru la principalele proiecte de infrastructura. Constructia de drumuri noi rapide, dar si modernizarea celor deja existente înseamna o mai buna mobilitate, oportunitati noi pentru mediul de afaceri, deci, în final, o crestere a calitatii vietii. - Pentru autostrada Moldovei, A7, Ministerul Transporturilor a anuntat, recent, ca au fost depuse 28 de oferte pentru constructia celor patru tronsoane ale segmentului Buzau – Focsani (82 kilometri). Totodata, au fost facuti pasi importanti pentru ca în curând sa se scoata la licitatie portiunile de autostrada cuprinse între Focsani si Bacau, dar si Bacau - Pascani. Realizarea autostrazii Moldovei (Ploiesti – Pascani), în lungime de aproximativ 320 de km, va avea un cost estimat de aproape 26 miliarde de lei (fara TVA) si va fi finantata prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) ; - Pentru A8, Ungheni – Iasi – Tg. Neamt - Tg. Mures documentatiile se afla în diferite stadii de realizare. Responsabilii din Ministerul Transporturilor si cei ai CNAIR urmaresc evolutia saptamânal, mai ales ca si în acest caz sunt propuse doua segmente pentru a fi finantate prin PNRR: Tg. Mures - Miercurea Nirajului si Leghin - Tg. Neamt. În acest an, ar putea fi gata studiul de fezabilitate si acordul de mediu pentru Tg. Mures - Tg. Neamt, aceleasi operatiuni urmând sa fie realizate anul viitor si pentru Tg. Neamt - Iasi - Ungheni; - Drumul Tg. Frumos – Botosani este în plin proces de modernizare. Pe diferite zone ale acestuia, s-a ajuns la etapa turnarii mixturilor asfaltice. În maxim un an, toti cei 71 de kilometri ai proiectului vor fi complet reabilitati; - Cei 42 de kilometri ai drumului Botosani - Stefanesti sunt acum în faza de santier, modernizarea facându-se pe baza unei finantari de peste 200 de milioane de lei; - Ministerul Transporturilor a anuntat ca licitatia pentru achizitionarea a 62 de trenuri electrice de scurt parcurs a fost deblocata. Lotul 1 (Est) - include 20 de trenuri care vor deservi municipiile Bucuresti, Ploiesti, Buzau, Focsani, Bacau, Iasi si Suceava; - Au fost deblocate lucrarile la varianta ocolitoare a orasului Bârlad. Aceasta investitie este finantata prin Programul Operational Infrastructura Mare si are o valoare de peste 186 milioane de lei; - Se executa foraje geotehnice în cadrul studiului de fezabilitate pentru drumul expres Bacau - Piatra Neamt; - Podul suspendat Braila – Tulcea, care va înlesni transportul de marfuri si de persoane pe ruta Moldova – Dobrogea, a ajuns la un stadiu fizic de executie de aproape 65-. Podul are o lungime de 1.974 metri la care se adauga zeci de kilometri de drum de acces si legatura. La finalizare, va fi al treilea pod din Europa din punct de vedere al deschiderii centrale si al lungimii totale; - Acum câteva zile, a fost semnat un contract în valoare de 94 milioane de lei pentru dezvoltarea Platformei Multimodale Galati, un proiect care va asigura un flux mai eficient de marfuri în acest port. Va fi refacuta infrastructura rutiera din zona Platformei si va fi relocat un segment de cale ferata. Departamentul de comunicare al PSD Iasi
