Zilele trecute, s-au împlinit doi ani de când PNL Iasi a preluat puterea pe plan local. Primarul municipiului, presedintele Consiliului Judetean au o majoritate de strânsura în Consiliul Local si una confortabila la judet. „Rezultatele concrete ale garniturii liberale sunt, însa, apa de ploaie. Investitiile publice au lipsit cu desavârsire, calitatea vietii din orasele si comunele judetului nu s-a îmbunatatit deloc. PNL a livrat incompetenta si nepasare. Singurele momente în care despre Iasi s-a auzit pe plan national au fost cele în care procurorii antimafia si anticoruptie au descins la palatele administrative, la Primarie si Consiliul Judetean. Scurt bilant de doi ani al guvernarii locale PNL: - 0 (zero) eficienta în reducerea poluarii. Statisticile din ultimii ani au plasat municipiul Iasi într-un nedorit top 3 national al celor mai poluate orase. Administratia locala n-a facut absolut nimic pentru a îmbunatati calitatea aerului în Iasi. Singurul rezultat palpabil este ca, în cel mai aglomerat nod rutier al orasului, statia de monitorizare a fost scoasa din functiune; - 0 (zero) masuri pentru descongestionarea traficului auto. La Iasi se circula din ce în ce mai prost. Si pe jos, si cu bicicleta si cu masina personala. În ultima perioada, Primaria nu a construit niciun pasaj rutier sub sau suprateran, nu a refacut nicio intersectie aglomerata, nu a realizat niciun metru de piste pentru biciclete. Toate au ramas la stadiul de machete, deci de promisiuni neonorate. Gogosi electorale umflate; - 0 (zero) rezultate în realizarea unui transport public modern care sa includa municipiul Iasi si comunele satelit, aproape 500.000 de oameni. Primarul si seful CJ au înfiintat o asociatie metropolitana de transport public la conducerea careia au pus, evident, un penelist. În aproape un an de activitate, asociatia nu a produs nimic. Liberalul-sef a desenat pe hârtie câteva trasee si a promis marea cu sarea. Si, normal, si-a încasat salariul de 2.000 de euro net lunar. Cu chiu, cu vai, Primaria a adus pentru Compania de Transport câteva zeci de tramvaie si autobuze electrice. Dar, oricum, meritul acestor achizitii apartine Guvernului prin intermediul caruia au fost organizate licitatii nationale; - 0 (zero) investitii publice de anvergura. Municipiul Iasi este cel mai mare oras ca populatie, dupa Capitala, în timp ce judetul este primul din tara care a depasit 1 milion de locuitori. Si, totusi, Iasul NU are: nici stadion modern, nici sala polivalenta de secol XXI, nici bazin olimpic de înot, nici sosea de centura; În aceste conditii, investitiile private, generatoare de locuri de munca bine platite, sunt si ele pe sponci. Iasul pierde teren cu fiecare zi, oportunitati extraordinare fiind irosite cu inconstienta de fruntasii liberali. Acesta este adevarul gol-golut si nu rapoartele masluite cu care au aniversat ei cei doi ani de mandat.” a afirmat senatorul Maricel Popa, presedintele PSD Iasi. Departamentul de comunicare al PSD Iasi
