Cursă nebunească pe bani grei, pe Axa rutieră Iaşi-Suceava.Un preţ care le întrece pe toate cele dinainte

 „Amenda” este mai mare ca oricând: partial facute, ultimele doua loturi au fost puse din nou în licitatie, la un pret care le întrece pe toate cele dinaint. Termenele de finalizare sunt însa foarte strânse Dupa rezilierea, în primavara, a contractelor de lucrari pentru cele doua loturi din Suceava ale Axei rutiere dinspre Iasi, Consiliul Judetean a relansat procedura de licitatie. Desi stadiul modernizarii este de 20 la suta pentru un lot si 40 la suta pe celalalt, CJ Suceava a plusat: valoarea estimata de la care începe licitatia e cu peste 9 milioane de lei decât pretul cu care s-a adjudecat contractul în aprilie 2020. Expertiza tehnica realizata dupa plecarea primului constructor a conchis ca lucrarile pe cele doua loturi ar costa acum 268,5 milioane de lei, de peste doua ori mai mult decât la prima runda de licitatie (118,7 milioane). Minus procentul mediu realizat cu greu pe parcursul celor aproape doi ani, mai ramân 189 de milioane de lei. Pentru Lotul 1, cel mai lung, de 46,2 km între limita judetului Iasi si Suceava, 104,6 milioane de lei, iar pentru drumurile judetene care ocolesc municipiul pe la vest, 29,5 km, 84,4 milioane. Termenul de înscriere în procedura este 20 octombrie, iar ofertele vor fi evaluate dupa componenta financiara (80 la suta din punctaj) si dupa durata garantiei acordata lucrarii. Durata contractului este de 15 luni, un termen strâns, la fel ca Lotul 3 din judetul Iasi, atribuit în iulie anul acesta, cu termen de finalizare 24 de luni. Însa ambele trebuie sa fie gata pâna la sfârsitul anului 2023, conditie prevazuta în contractul de finantare europeana. Atribuite primele, la sfârsitul lui 2019, contractele pentru primele doua loturi din Iasi, din municipiu pâna la Belcesti, prin Movileni-Coarnele Caprei, au fost deja prelungite în doua rânduri si se pregatesc sa primeasca înca un supliment. Administratia judetului acuza lacune în studiul de fezabilitate, care au dus la probleme descoperite abia în timpul lucrarilor de modernizare. Pe cele doua loturi, lucrarile sunt realizate în proportie de 85-90 la suta. Cititi si: "Cotonogeala" politica pe Axa rutiera Iasi-Suceava. Niciun muncitor la lucru, desi sunt întârzieri mari  


Citește articolul complet pe Ziarul de Iasi

Alte știri din Ziarul de Iasi