În ultimii ani, mai multi parlamentari au avut initiative care vizau relaxarea Codului Rutier, în timp ce autoritatile încearca sa înaspreasca legea din cauza numarului foarte mare de victime. În 2018, deputatul PNL, Florin Roman, a introdus o propunere de modificare a Codului Rutier conform careia „masinile de politie cu radar sau politistul cu radar de tip pistol trebuie presemnalizati cu un panou afisat cu 500-1.000 de metri înainte pe sensul de mers“. Pe lânga faptul ca masinile de politie trebuie sa fie inscriptionate cu însemnele Politiei Române, potrivit unei completari aduse amendamentului, acestea trebuie sa fie pozitionate vizibil. Comisiile parlalmentare au decis atunci ca dispozitivele radar de tip pistol nu pot fi folosite la mai mult de 10 metri de masina de politie. În plenul Camerei Deputatilor, proiectul a primit 226 de voturi „pentru“, 26 de voturi „contra“ si cinci abtineri. Au votat „pentru“ parlamentari de la PNL, PSD, ALDE, UDMR, PMP si minoritati. Voturile împotriva au fost, aproape toate, de la USR. Într-un final, legea a fost trimisa de presedinte la CCR, iar acolo s-a decis ca este neconstitutionala. În 2019, deputatul ALDE Stefan-Alexandru Baisanu, parlamentar de Suceava, a depus la Senat o initiativa legislativa prin care soferii pot alege perioada de suspendare a permisului auto, potrivit faptei contraventionale pe care a savârsit-o, într-un interval de un an de la data contraventiei. În 2017, Baisanu a fost prins ca circula cu 142 km/h desi avea permisul suspendat si s-a ales cu un dosar penal. Tot un deputat de la Suceava, dar de la AUR, a reluat tema si a initiat un proiect care le-ar da dreptul soferilor, amatori si profesionisti, carora li se suspenda permisul de conducere, sa‑si aleaga singuri perioada în care se aplica pedeapsa, într-un interval de un an. Deputatul Dorel-Gheorghe Acatrinei, seful AUR Suceava, este fost sofer de basculanta. Mai mult, pe newsweek
