Consiliile Judetene Iasi, Suceava si Botosani s-au reunit degraba zilele acestea ca sa adopte un proiect de construire pe bani europeni (PNRR) a unor piste cicloturistice. Cel mai lung traseu va fi în Botosani, 112 km. Iasul urmeaza sa stabileasca pe unde va trece drumul cicloturistic lung de 36 km – prin UAT-urile Deleni si Hârlau –, iar în Suceava vor fi amenajati 55 km în acest sens. Pentru acest tip de proiecte depuse în parteneriat, sunt eligibile trasee care traverseaza minim 3 judete si sunt continue pe o lungime de cel putin 150 km (axa principala – de la care se pot realiza conexiuni secundare catre obiective turistice-culturale pe o raza de maxim 10 km), se arata în proiectul adoptat de consilierii judeteni ieseni. CJ Suceava a încheiat înca un parteneriat de acest fel, cu judetele Bistrita-Nasaud si Mures. Proiectul poate fi un exemplu pentru Iasi: va avea 193 km pe teritoriul judetului vecin, de la granita cu Ucraina (Vicovu de Sus) pâna la limita cu Bistrita si Mures (Poiana Stampei). La Iasi, traseul comun cu Botosani si Suceava ar urma sa intre pe teritoriul judetului nostru dinspre Flamânzi (DJ 281A) catre Deleni (DC 150), apoi spre Hârlau-Pârcovaci si sa reintre în Botosani spre Manastirea Bals (Frumusica). „Judetul Iasi (CJ) se angajeaza sa identifice toate terenurile aflate în domeniul public si privat al acestuia si sa sustina identificarea celor mai potrivite rute. De asemenea, se angajeaza sa sustina efectuarea lucrarilor si amenajarilor necesare acestui traseu cicloturistic de catre executantul lucrarilor desemnat potrivit legii”, a mentionat Marieta Afilipoaie, directorul executiv al Directiei Proiecte si Dezvoltare Durabila, câteva prevederi din hotarârea adoptata la Iasi. Pentru cei 36 km ai traseului, Iasul va avea la dispozitie 2,97 milioane de euro, Botosaniul va avea nevoie de 9,2 milioane, iar partea Sucevei va fi de 4,5 milioane de euro.
