Un iesean plateste anual valoarea unei masini second-hand pentru a-si asigura un loc de parcare în fata blocului. Se întâmpla în Nicolina, dar chirii mari sunt si în cazul unor locuri din zona Dacia. Ziarul de IasI a realizat un “top” al celor mai scumpe locuri de parcare închiriate de la Primarie. Pentru fiecare loc de parcare, Primaria organizeaza licitatie, iar cuantumul chiriei rezulta în urma acestei proceduri: cu cât concurenta este mai mare, cu atât pretul creste mai mult. Anual, municipalitatea lanseaza peste 150 de astfel de licitatii. Fata de acum sase ani, numarul contractelor s-a dublat si a fost trecut pragul de 10.000 de locuri închiriate. Care este cea scumpa chirie Ieseanul care plateste, în prezent, cea mai mare chirie locuieste în Nicolina, pe str. Petre Tutea. Potrivit evidentelor Primariei Iasi, chiria este de 685 lei/luna, respectiv 8.220 lei pe an. Suma este echivalenta a peste patru salarii minime nete, dar este mai mica fata de salariul lunar al unui sef din Primarie (peste 10.000 lei/luna net). În topul celor mai scumpe chirii pentru locuri de parcare urmeaza platitori din cartierul Dacia cu sume lunare de 645 lei, 550 lei, 500 lei, 450 lei si, respectiv, 400 lei. În urma cu circa 10 ani, eforturile Primariei de a monetiza locurile de parcare de pe raza orasului erau cvasi-existente, un impuls puternic venind în 2017. În acel an, numarul de locuri închiriate a ajuns la aproape 5.000, iar, în prezent, sunt 10.865 de contracte în vigoare. „În perioada ianuarie – septembrie 2023, au fost organizate 114 licitatii cu un numar total de 987 de locuri de parcare. Au fost depuse 1.054 de dosare în vederea participarii la licitatie si au fost adjudecate 764 de locuri”, a declarat Radu Grigoras, director al Directiei Exploatare Patrimoniu (DEP) din cadrul municipalitatii iesene. În ceea ce priveste locurile ocupate de agenti economici (287 lei/loc), Primaria are încheiate 609 contracte: banii încasati lunar de la firme (circa 175.000 lei) ajung pentru un studiu de fezabilitate din care sa rezulta o macheta. În schimb, raportându-ne la toate încasarile din exploatarea locurilor de parcare, veniturile strânse în 2-3 ani ajung pentru construirea unei parcari (supra/)subterane sau a unui Park&Ride la una dintre intrarile în oras, investitii de care Iasul este vaduvit. Cum sta Primaria cu încasarile? „Încasarile totale în primele 6 luni ale anului sunt de 7,3 milioane lei”, a mai spus Radu Grigoras. Directorul DEP a pus la dispozitie si încasarile pe ultimii 6 ani. În total, suma ajunge la peste 35 milioane lei. Adunând si suma estimata pentru întreg anul 2023 ar rezulta fonduri de circa 50 milioane lei în sapte ani (70- din suma strânsa în perioada 2021-2023) – bani suficienti pentru construirea unei parcari supraterane moderne: la Oradea, o firma ieseana a semnat recent un contract cu o valoare similara pentru o parcare supraterana cu 516 locuri. În Oradea, la fel ca în Cluj, astfel de parcari au devenit o obisnuinta, în timp ce la Iasi sunt o raritate si sunt construite doar de companii private, nu de autoritati.
