Podul suspendat de la Braila, al treilea ca marime din Europa si cea mai mare investitie de infrastructura din ultimii 30 de ani, va fi inaugurat, joi, în prezenta presedintelui Klaus Iohannis. Vor participa, de asemenea, premierul Marcel Ciolacu, presedintele Senatului, Nicolae Ciuca, dar si ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu si alti invitati. Podul are o lungine de peste 19 kilometri si contine aproximativ 81.000 de kilometri de fir de otel. Tablierul metalic este format din 86 de segmente cu o greutate totala de 20.800 de tone. Valoarea actualizata a proiectului depaseste 2,5 miliarde de lei. Inaugurarea este programata la ora 11.00. Vor lua parte presedintele Klaus Iohannis, premierul Marcel Ciolacu, presedintele Senatului, Nicolae Ciuca, dar si ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu si alti invitati. Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere si Ministerul Transporturilor si Infrastructurii convenit, în data de 27.05.2019, încheierea Contractului de Finantare nr.36 pentru proiectul "Pod suspendat peste Dunare în zona Braila" în vederea acordarii finantarii nerambursabile alocata prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020. ”Obiectivul general al proiectului este de a contribui la dezvoltarea Dobrogei prin asigurarea unei legaturi moderne cu coridorul de conectivitate national 3 (Bucuresti-Moldova), precum si îmbunatatirea conditiilor de tranzit pentru traficul international catre Bulgaria si Turcia. Noua legatura va reduce timpul de calatorie, costurile de functionare ale vehiculelor si expunerea populatiei la poluarea aerului si a zgomotului si îmbunatatirea calitatii vietii pentru locuitorii de-a lungul cailor de acces la Dunare având ca puncte de trecere în Braila si Galati”, arata CNAIR. Compania a precizat, de asemenea, ca podul suspendat peste Dunare este, în momentul de fata, cea mai mare lucrare de infrastructura din România din ultimii 30 de ani, materializata prin asocierea a doua firme - una din Italia si cealalta din Japonia. ”Supranumit «Golden Gate» al României, Podul suspendat peste Dunare a atins noi înaltimi, distanta dintre cei doi piloni înalti de 192,64m, cunoscuta si ca deschiderea centrala, este de 1.120,00m. Aceasta minune inginereasca a României are o lungime totala de 1.974,00 m”, a mai precizat compania. Valoarea totala a proiectului, actualizata prin Actul Aditional nr. 2/02.02.2022, este de 2.593.608.633,43 lei - 85- fiind contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala. În 12 iunie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, si directorul CNAIR, Cristian Pistol, au anuntat ca au început testele de rezistenta la suprastructura podului suspendat peste Dunare de la Braila. Cristian Pistol arata atunci ca testarile statice si dinamice la suprastructura Podului - al treilea pod suspendat ca dimensiune din Europa - reprezinta una din etapele importante înaintea deschiderii acestuia. ”Pentru acest proiect de infrastructura s-au folosit aproximativ 81.000 de kilometri de fir de otel, iar fiecare cablu are 60 de centimetri în diametru si sustine tablierul metalic cu ajutorul tirantilor. Greutatea totala a celor doua cabluri principale are 6.700 tone. Tablierul metalic este format din 86 de segmente cu o greutate totala de 20.800 de tone, iar fiecare are o greutate medie de 250 de tone”, a detaliat Pistol. Podul suspendat are o lungime de 1974,30 metri. Drumul principal (Braila - Jijila) are o lungime de 19,095 km, iar drumul de legatura cu DN 22 (Smârdan - Macin) are o lungime de 4,328 km. În 23 iunie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anuntat ca în data de 6 iulie vor putea sa dea în circulatie varianta Macin, iar pâna la sfârsitul anului va trebui data în circulatie si varianta Jijila. Ministrul a mai spus ca o perioada buna folosirea Podului va fi fara taxa. FOTO - Inquam Photos / George Calin
