Actiunile Boeing au scazut luni cu aproximativ 9-, în timp ce investitorii au analizat stirea ca Administratia Federala a Aviatiei din SUA a ordonat companiilor aeriene sa consemneze la sol zeci de avioane Boeing 737 Max 9, pentru inspectii urgente, în urma desprinderii unui panou al unui avion 737 Max 9 în timpul zborului, transmite CNBC. FAA a emis ordinul sâmbata, dupa ce un panou s-a desprins vineri, la jumatatea cursei unui avion al Alaska Airlines, când avionul aproape nou-nout zbura la o altitudine de aproximativ 5.000 de metri. Actiunile Alaska Air au scazut cu aproximativ 4-. Actiunile Spirit AeroSystems, care produce fuselaje pentru avioanele 737 Max, au scazut cu 15-. Incidentul arunca din nou Boeing în lumina reflectoarelor. CEO-ul Dave Calhoun a încercat sa-i asigure pe investitori ca Boeing revine pe o pozitie mai buna dupa o serie de probleme, inclusiv doua prabusiri care au ucis 346 de persoane, ravagii în lantul de aprovizionare din cauza pandemiei si o serie de defecte de calitate. Consemnarile la sol pe scara larga de catre autoritatile aviatice sunt rare, dar FAA examineaza cu atentie Boeing si cel mai bine vândut model de avion al sau, 737 Max, de la accidentele fatale din 2018 si 2019. Boeing a spus ca este de acord cu decizia FAA de a consemna la sol avioanele Max 9 pentru inspectii. Se lucreaza la elaborarea de instructiuni cu autoritatile de reglementare federale pentru ca companiile aeriene sa înceapa inspectiile. Incidentul de vineri a avut loc exact în momentul în care Boeing încerca sa creasca productia de avioane Max. ”O scapare de aceasta natura pune la îndoiala controlul calitatii pe rampa de lansare a avionului 737 si impactul fortei de munca neexperimentate atât asupra Boeing, cât si asupra lantului sau de aprovizionare. Acest avion înca mai avea miros de ”avion nou si autocolantul cu pret pe fereastra sa”, a scris luni analistul în domeniul aerospatial al Bank of America, Ron Epstein, într-o nota de analiza, adaugând ca avionul a fost livrat cu câteva luni mai devreme. FAA a declarat sâmbata ca aproximativ 171 de avioane vor fi afectate de directiva sa de navigabilitate în caz de urgenta, care se aplica companiilor aeriene si transportatorilor americani care opereaza pe teritoriul SUA. Alaska Airlines si United Airlines sunt cei mai mari operatori ai modelului 737 Max 9, dintre care peste 200 zboara în toata lumea, potrivit Cirium. Dintre cele 171 de aeronave consemnate la sol conform directivei, United Airlines are 79, iar Alaska are 65, în timp ce restul de 74 sunt raspândite la alte sase companii aeriene. Actiunile United au crescut cu aproximativ 1- la începutul tranzactionarii luni. ”Presiune considerabila” Consiliul National pentru Siguranta Transporturilor a descris în weekend câteva minute îngrozitoare la bordul zborului Alaska Airlines, care au început cu o bubuitura puternica si un efect atât de violent încât a rupt tetierele si spatarele scaunelor si a deschis usa cabinei. Un profesor de scoala a gasit panoul de avion explodat în curtea lui, a anuntat NTSB duminica seara. Imaginile distribuite pe retelele de socializare au aratat o gaura în lateralul aeronavei si pasagerii care foloseau masti de oxigen. Avionul care efectuat cursa Alaska Airlines 1282 s-a întors la Portland, Oregon, la scurt timp dupa ce plecase spre Ontario, California. Russ Mould, director de investitii la AJ Bell, a remarcat ca incidentul de vineri este cel mai recent dintr-un ”sir de probleme pentru companie” si a sugerat ca companiile aeriene care folosesc avioane 737 Max ”se vor gândi mult si bine la cerintele viitoare pentru aeronave”. Actiunile rivalului european al Boeing, Airbus, au câstigat 2,5- pâna la mijlocul dupa-amiezii la Paris, deoarece investitorii au speculat ca ar putea prelua cota de piata de la producatorul american. ”În mod firesc, sunt puse întrebari despre verificarile de calitate si daca Boeing încearca sa faca prea multe, prea repede”, a spus Mold. ”Conducerea Boeing va fi supusa unei presiuni considerabile din partea autoritatilor de reglementare si a clientilor pentru a explica ce se întâmpla, ceea ce înseamna efecte negative considerabile pentru afacere. Nu este de mirare ca investitorii s-au grabit sa vânda actiunile, deoarece riscurile pentru investitii tocmai au crescut.”
