Licitatia lansata de Primarie pentru achizitia de noi tramvaie a stârnit deja un interes semnificativ în rândul producatorilor de vehicule. Municipalitatea a raspuns la peste 30 de solicitari de clarificari formulate de companiile interesate. Printre altele, un ofertant a solicitat Primariei sa furnizeze caietul de sarcini (122 de pagini) în format editabil astfel încât documentatia sa poata fi tradusa în mod facil în cazul operatorilor din strainatate. În mod ciudat, Primaria a refuzat afirmând ca cerintele caietului de sarcini exista deja în format editabil într-un formular urcat în SICAP. Însa, cerintele reprezinta doar o parte din caietul de sarcini. Astfel, modul în care Primaria a pus la dispozitie documentatia (scanat) îngreuneaza în mod inutil interesul unei companii de a formula o oferta. O alta solicitare din partea potentialilor ofertanti a fost stipularea în mod clar în contract a faptului ca Primaria va acorda un avans de pâna la 30- din valoarea achizitiei la semnarea contractului. În acest caz, municipalitatea a decis sa pastreze în modelul de contract faptul ca exista dreptul la avans, dar nu este si o obligatie în acest sens din partea institutiei. „Autoritatea contractanta accepta modificarea termenului de livrare a primului tramvai de la 12 la 15 luni”, este un compromis facut de Primarie, dupa ce un alt ofertant a solicitat un termen de minimum 18 luni pentru livrarea primului vehicul. În argumentatia sa, ofertantul a precizat ca, în prezent, aprovizionarea cu anumite componente necesare tramvaielor (baterii de tractiuni, semiconductori si procesatori, prefabricate din aluminiu etc.) se face cu dificultate si cu timpi mari de asteptare având în vedere ca „numarul producatorilor de astfel de componente este limitat, iar produsele lor aproape universal solicitate”. Un alt compromis al Primariei a fost sa prelungeasca termenul limita pentru depunerea ofertelor cu 7 zile, noul termen fiind 7 iulie. Celelalte solicitari de clarificare au vizat diverse modificari în docuemntatie de atribuire – unele acceptate de municipalitate, altele nu. Amintim ca achizitia celor 22 de tramvaie este finantata prin intermediul PNRR, iar valoarea estimata se ridica la aproape 180 milioane lei (fara TVA).
