Instanta a admis ieri plângerea formulata de cei de la Daroconstruct SRL, care, în asociere cu firma Rutador SRL, concureaza pentru obtinerea contractului de construire a Lotului 3 al Axei rutiere Iasi-Suceava. Compania de constructii a atacat ultima decizie a Consiliului National de Solutionare a Contestatiilor, care, la sesizarea asocierii Eky Route – Dimex 2000, a dispus luna trecuta o reevaluare a ofertelor. Cei de la Eky Route au contestat, la rândul lor, decizia Consiliului Judetean de a atribui contractul catre Daroconstruct. Licitatia a fost lansata pe 1 Decembrie 2020, dar contestatiile s-au tinut lant pâna când în competitie au ramas Eky Route si Daroconstruct. Decizia de ieri a Curtii de Apel este definitiva, iar sansele de a contesta din nou decizia CJ sunt minime. Pe de alta parte, nici la Consiliul Judetean nu se stia ieri când va fi semnat contractul pentru Lotul 3. Asa cum se întâmpla de regula pe parcursul procedurilor de licitatie contestate, trebuie mai întâi sa ajunga comunicarea oficiala de la instanta. Cititi si: Axa Iasi-Suceava a “pocnit“ în alte doua locuri: s-a interpus o mita de 40.000 de euro Durata prevazuta pentru modernizarea celor 40,6 km de drum judetean între Belcesti si limita judetului Suceava este de 2 ani. Însa lucrarile estimate la 96 de milioane de lei trebuie sa fie gata pâna pe 31 decembrie 2023, conditie impusa pentru obtinerea finantarii europene (73 de milioane de euro pentru toti cei 168 km, de la Iasi la Suceava). O solutie ar fi grabirea de catre executant a lucrarilor în asa fel încât sa fie consumate mai întâi fondurile nerambursabile. Cititi si: Axa Iasi-Suceava e ca si functionala: creeaza deja balamuc în trafic si nemultumiri ale localnicilor Pe de alta parte, Lotul 3 se refera la un parcurs de drumuri judetene cu mai putine localitati de traversat si cu un relief mai putin denivelat decât cele din primele doua loturi. Amintim ca celelalte doua loturi, atribuite la sfârsitul anului 2019 (Iasi-Breazu-Horlesti-Movileni-Gropnita, 29,6 km, respectiv Gropnita-Focuri-Coarnele Caprei-Belcesti, 22 km), au fost câstigate de Alpenside, firma intrata între timp în insolventa. Durata lucrarilor a fost prelungita pâna acum cu zece luni, pâna spre mijlocul toamnei, dar în ambele cazuri santierul e aproape de finalizare. Cititi si: Contractul de 18 milioane de euro de la CJ înca nu are stapân: situatia devine tot mai problematica Pe de alta parte, cele doua loturi ale Axei din judetul Suceava nu stau bine. Firma care obtinuse contractele le-a reziliat unilateral cu doar trei luni înainte de împlinirea termenului de finalizare a lucrarilor. Acum, Consiliul Judetean Suceava evalueaza volumul lucrarilor ramase de facut si calitatea celor realizate înainte sa lanseze o noua licitatie pentru atribuirea contractului complementar.
