Atunci când cumpără o mașină rulată relativ nouă, șoferii se așteaptă să o folosească în următorii câțiva ani fără să întâmpine mari probleme. Părerea publicului larg este că doar vehiculele vechi au kilometrajul dat înapoi, însă un studiu realizat în România de compania de date auto carVertical dovedește că acesta este un mit: chiar și mașinile vechi de numai 5 ani au kilometrajul manipulat, iar o parte semnificativă a acestora ascund și un istoric de accidente. Mașinile mai noi au kilometrajul dat înapoi mai rar, dar cumpărătorii ar trebui să fie prudenți O analiză a datelor privind fraudarea kilometrajelor în România pentru mașinile produse între 2000 și 2023 a arătat că vehiculele cu cel mai ridicat risc sunt cele produse în 2009 (13,2% dintre aceste modele care au fost verificate pe carVertical aveau kilometrajul manipulat). Chiar dacă mașinile mai noi au kilometrajul mai rar dat înapoi, tot sunt afectate de această problemă: dintre toate vehiculele fabricate în 2021, 1,7% aveau kilometrajul derulat, 1,3% pentru dintre cele produse în 2022 și 1,5% pentru 2023. O mașină cu kilometrajul dat înapoi valorează întotdeauna mai puțin decât prețul cerut de vânzător, ceea ce înseamnă că șoferii riscă să plătească în plus atunci când achiziționează astfel de vehicule. Punctul.ro
