Varianta ocolitoare a municipiului, cu o lungime de 13,057 km, prinde contur. Se lucrează în mai multe puncte ale traseului, iar amploarea acestei investiții se vede și în cifrele din șantier. Câteva din cifrele și detalii tehnice care arată amploarea lucrărilor: 🔹 16 km de drumuri tehnologice realizate, necesare desfășurării lucrărilor;🔹aproape 5.000 de piloni vor fi forați în total, cu 3 diametre diferite și lungimi adaptate condițiilor din teren;🔹 vor fi peste 5 km de ziduri de sprijin din beton, pentru consolidarea și stabilizarea terenului;🔹 120.000 de metri cubi de beton necesari pentru realizarea lucrărilor;🔹 aproximativ 1 milion de metri cubi de material excavat;🔹 peste 200 de oameni pe șantier;🔹 2 organizări de șantier, pentru desfășurarea lucrărilor în paralel;🔹 materiale românești utilizate la realizarea investiției;🔹 cel mai lung viaduct va avea 176 de metri, la o înălțime maximă de 12 metri;🔹 1 pod peste râul Târnava Mare, cu o lungime de 126 de metri și tablier metalic;🔹 1 pasarelă, precum și un pasaj de 75 m peste calea ferată;🔹 2 parcări, prevăzute cu dotările necesare. Punctul
