Pe zece secții feroviare din Ungaria trenurile nu mai circulă, după ce operatorul național MÁV-Start a suspendat serviciile, motivând numărul redus de călători și lipsa de material rulant. Pe aceste linii vor circula autobuzele companiei Volánbusz, care este parte a grupului MAV. Ungaria a investit mult în modernizarea parcului de vagoane și locomotive, însă cele noi sunt utilizate pe magistralele principale și pe rutele internaționale. Ungaria efectuează și lucrări de ridicare a vitezelor maxime spre 160 km/h, inclusiv spre granița cu România, însă nu a prea făcut lucrări pe liniile secundare, ci doar pe cele de bază. Ungaria scoate trenurile de pe zece linii secundare și le înlocuiește cu autobuze at
