Guvernul a aprobat astăzi un amendament la trei contracte de finanțare încheiate cu Banca Europeană de Investiții pentru autostrăzile A3 și A7, prin care se prelungesc cu un an termenele de finalizare a lucrărilor, ambele proiecte fiind întârziate din cauza unor probleme tehnice apărute pe șantier și a unor factori externi, precum conflictul din Golful Persic. Este vorba despre trei împrumuturi, în valoare totală de 1,4 miliarde de euro, contractate de România de la Banca Europeană de Investiții în perioada 2023-2024, ca parte a cofinanțării asigurate prin Mecanismul de redresare și reziliență. Toate cele trei împrumuturi au fost deja trase integral de statul român. Ce se întâmplă cu autostrada A3 Unul dintre proiectele afectate de întârzieri este autostrada A3, mai exact segmentul care face parte din marele proiect „Autostrada Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea”, respectiv porțiunea dintre Nădășelu și Poarta Sălajului, cu o lungime totală de peste 42 de kilometri. Potrivit documentului, lucrările au fost blocate de alunecări de teren importante, apărute pe două porțiuni ale traseului, în ciuda faptului că soluțiile tehnice de consolidare din proiect respectau toate reglementările în vigoare. Constructorul a fost nevoit să oprească lucrările pe segmentele afectate până la finalizarea unei expertize tehnice, care a recomandat, în cele din urmă, devierea traseului pentru a evita zonele cu risc. Punctul
