Constructorul auto BMW nu s-a bucurat pe deplin în primele trei luni ale acestui an de încetarea crizei de semiconductori, deoarece s-a confruntat cu o scădere a cererii de autovehicule, inclusiv pe piața din China, care nu mai este cea mai mare piață a grupului în acest an. Europa a redevenit cea mai mare piață a grupului, cu 215.917 autovehicule livrate, cu -1,9% sub nivelul din 2022, un impact major avându-l piața de origine, Germania, unde BMW a înregistrat o scădere de 7,2%, la un volum de 57.317 unități. BMW anunță scăderi în China și Germania, dar creștere în România at
