Construcția Autostrăzii Unirii A8, care va lega Târgu Mureș de Moldova, avansează în ritmuri diferite. În timp ce lucrările sunt în desfășurare pe tronsonul Târgu Mureș – Miercurea Nirajului și pe alte sectoare, întârzierile de proiectare și autorizare afectează mai multe loturi ale viitoarei autostrăzi. Pe tronsonul Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, cu o lungime de 24,4 kilometri, constructorul turc Nurol continuă lucrările. La ultima raportare publicată în septembrie, stadiul fizic ajunsese la aproximativ 61%, acesta fiind unul dintre cele mai avansate sectoare ale A8. Termenul contractual de finalizare este în 2027. Situația este diferită pe tronsonul Miercurea Nirajului – Sărățeni, lung de 23,4 kilometri. Deși contractul de aproape 3 miliarde de lei a fost semnat în mai 2025, execuția nu a început. Senatorul Maricel Popa susține că antreprenorul așteaptă de șase luni autorizația de construire, având pregătite 800 de muncitori, 200 de camioane și trei stații de betoane. CNAIR a precizat însă, la începutul lunii octombrie, că proiectarea nu era finalizată, fiind necesare studii suplimentare. Pe sectorul montan, Sărățeni – Joseni, de 32,4 kilometri, se află în etapa de proiectare, în timp ce pe lotul Joseni – Ditrău, de 14,4 kilometri, lucrările au început în august 2026, cu un termen contractual de execuție de doi ani. Punctul
