Nincs pénz a gyorsforgalmi út építésére Bognár Tünde babu 2025. 09. 08., h – 16:27 Arad Jelenidő A közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) értesítette az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út első szakaszának kivitelezőjét, hogy a tervezettnél később kezdje meg az útszakasz kiépítését. A kivitelező Precon Transilvania és Automagistral Pivden vállalatok májusban írták alá a szerződést és a tervek szerint 90 napon belül el kellett volna kezdeniük a munkát, hogy két év alatt elkészüljön. Ennek ellenére a két vállalatot arról értesítették, hogy csak 2027. március elsején kezdje a munkát, amikor elméletben már készen kellene lennie az útnak. A közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) értesítette az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út első szakaszának kivitelezőjét, hogy a tervezettnél később kezdje meg az útszakasz kiépítését. A kivitelező Precon Transilvania és Automagistral Pivden vállalatok májusban írták alá a szerződést és a tervek szerint 90 napon belül el kellett volna kezdeniük a munkát, hogy két év alatt elkészüljön. Ennek ellenére a két vállalatot arról értesítették, hogy csak 2027. március elsején kezdje a munkát, amikor elméletben már készen kellene lennie az útnak. A CNAIR a kivitelezés halasztását a szükséges költségvetés hiányával indokolta. A közúti infrastruktúrát kezelő társaság szerint a jelenlegi gazdasági helyzetben nem tudnák biztosítani a kellő forrásokat a kivitelezési ütemterv betartásához. A gyorsforgalmi út első szakasza 33,7 km hosszú, a DN79-es úttól Nagyszalontáig tart. Az út részét képezi egy 727 méter hosszú vasúti átkelő és egy átkelőé a DC77-es úton. A beruházás ezen szakaszának teljes értéke 2,32 milliárd lej. A CNAIR döntését az is indokolta, hogy a leendő út nyomvonalán lévő területek kisajátítása még nem zárult le. Az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út az egyetlen olyan projekt, amelynél már aláírták a szerződést, de a munkát mégis elhalasztották, miközben más autópálya építését is későbbre tettek pénzhiány miatt. Hozzászólások Sliderban megjelenés: Ki
